Ворота: Безмолвные стражи времён

В жизни современного человека футбольные или хоккейные ворота значат куда больше, чем архитектурные. Но ещё каких-то 100 лет назад жизнь большинства людей была прямо или косвенно связана с ними. Отсюда пошло множество поговорок: «От ворот — поворот», «Пришла беда — отворяй ворота», «Из тех ворот, откуда весь народ», «Ни в какие ворота не лезет».

Фото: ворота — интересные факты

Почему замуровали Золотые ворота в Иерусалиме?

Собираясь на охоту, богач приказал слуге охранять ворота, чтобы во двор не проникли воры. После отъезда хозяина слуга услышал, как вдали играет музыка и поют песни. Он решил посмотреть на праздник, но, помня о приказе, снял ворота, погрузил их на телегу и на ней отправился на праздник. Пока его не было, воры ограбили дом. На упрёк хозяина слуга показал на ворота и сказал, что их он сохранил, как тот и приказывал.

Всё дело в петлях

Жилище первых людей не отличалось надёжностью или красотой. Наши предки предпочитали селиться в пещерах, где укрывались от непогоды и нападений. Однако открытый вход не был препятствием для врагов из чужого племени или диких зверей. Чтобы избежать нежеланных гостей, люди стали закрывать вход большим и тяжёлым камнем. Он и стал прототипом ворот. Хотя, согласно словарям, ворота — это проезд (проход) в стене или ограде. То бишь даже открытый проем можно назвать воротами, и именно так и было первое время. Закрывающихся огромных створок, известных нам по историческим фильмам, сначала тоже не было. Всему причиной были дверные петли. Точнее, их отсутствие.
Известно, что люди сначала научились обрабатывать мягкие металлы — медь и бронзу — и лишь много позднее — железо. Чтобы петля смогла держать вес тяжёлой створки из дерева весом в сотни килограмм, она должна была быть весьма массивной. Поэтому архитектура таких ворот была специфична — огромный проём, почти весь выложенный камнем, и небольшие — в 2-4 метра высотой — деревянные двери.
Самая древняя петля, сохранившаяся до наших времён, датирована 1600 годом до нашей эры. Найдена она была в Турции. Учёные полагают, что это петля от городских ворот античного мегаполиса Хаттусы — столицы древнего Хеттского царства. Хетты были конкурентами древних египтян и не раз доказывали им свой статус в военном и экономическом смысле. В битве при Кадеше хетты разбили египтян, едва не убив Рамзеса Великого. Через год стороны заключили мирный договор, считающийся старейшим в мире, а Рамзес взял в жены хеттскую принцессу.
Одним из преимуществ хеттов было умение обрабатывать железо, в то время как остальные довольствовались бронзой. Возможно, найденная петля была просто выкинута, ибо Королевские и Львиные ворота в Хаттусе висели уже на железных. Хаттуса была разрушена вместе с Хеттским царством в XII веке до нашей эры, но её технологии отразились на всем древнем мире.
В 575 году до нашей эры по приказу царя Навуходоносора II в стене Вавилона были построены ворота Иштар. Это огромная полукруглая арка, ограниченная по сторонам высокими стенами. Врата выходили на Дорогу процессий, а на их стенах были изображены ряды грифонов и быков. Несмотря на внушительность сооружения проём для прохода здесь не очень большой. Это вызвано не только тем, что огромные створки были тяжелы для петель, но и желанием создателей ограничить пропускную способность в случае прорыва врагов. Сегодня ворота Иштар хранятся в Берлинском музее, куда их вывез археолог Роберт Кольдевей, откопавший реликвию в конце XIX века.

Проход для Мессии

Согласно канонам иудаизма, когда-нибудь в Иерусалим прибудет Мессия и в город Он войдёт через Золотые ворота (Врата милосердия). Считается, что именно через них в Иерусалим вошёл Христос в Пальмовое воскресенье. В те времена ворота были открытыми, а ныне заложены камнем.
Первые Золотые ворота были построены ещё во времена Раннего Средневековья во исполнение пророчества, указанного стихом 44:1-3 в Книге пророка Иезекииля. Время их возведения оспаривается, а раскопки возле реликвии запрещены. По одной версии считается, что их построили в 520-х годах, поверх руин Второго храма.
Когда город захватили арабы, то в 810 году они закрыли ворота. Открыли их вновь крестоносцы, отвоевавшие Иерусалим в 1102 году. Но когда Саладин в 1187 году вновь взял город, то опять запечатал их. Османский султан Сулейман Великолепный в 1539 году сделал Золотые врата частью крелостной стены города с открывающимися створками. Но в 1541-м приказал заложить проем под аркой ворот, превратив их в башню. Сделано это было из религиозных соображений: воздвигнув вокруг города цепь сооружений, султан оставил семь ворот для людей и одни — для Бога.
Средневековье — эпоха расцвета крепостных ворот городов и замков. Традиционно их строили, чтобы контролировать поток входящих и выходящих людей и повозок. Впрочем, городские ворота имели и другие функции: оборонительную, защитную или торговую. Как.правило, ворота были под охраной воинов — вооружённых привратников или городской стражи. Они закрывали ворота на ночь, предотвращая внезапный захват города врагом. После закрытия ворот войти в город можно было лишь через калитку, сбоку от ворот.
Античное и средневековое искусство войны предписывало штурм города начинать со взятия именно ворот. Ибо стены, сложенные из камня, имели толщину в несколько метров, а ворота — деревянные створки, в лучшем случае обитые железом. Поэтому их и штурмовали тараном или иным способом. Однако искусство обороны крепостей предлагало способы защиты. Так, ворота строились таким образом, чтобы ворвавшаяся толпа оказалась в длинном узком проходе, где на неё с высоты устремлялся град стрел, кипяток, камни и расплавленная смола. А то и раньше — в потолках арок ворот через дыры-бойницы защитники открывали огонь по нападавшим.
Другим способом сберечь городские ворота было строительство барбакана. Это башня, вынесенная за периметр стен крепости и охраняющая подступы к воротам. В средневековых замках также часто устраивали откидные ворота. В открытом состоянии они служили мостом через ров с водой. Их даже называют предками «подъёмных» автоматических ворот. Ибо конструкция откидных ворот сложнее створчатых и функционировала при помощи цепей и специальных подъёмных механизмов.

Арки без стены

С развитием артиллерии крепостная стена и ворота утратили своё оборонительное назначение. Но символизм прохождения войск через ворота города остался. По сути, это был ритуал триумфа. Отсюда пошла традиция возведения триумфальных арок, являвшихся символическими воротами.
Первые триумфальные арки стали строить ещё в Древнем Риме. Сквозь них проходили легионы, добывшие победы. Из сохранившихся арок наиболее известны арка Тита (81 год), арка Сеп-тимия Севера (205 год) и арка Константина (315 год). Изображения других арок дошли до нас на монетах и медалях, отчеканенных в честь побед императоров Нерона, Августа и других.
В России моду на строительство триумфальных арок ввёл Пётр I. Сквозь них торжественно проходили войска, одержавшие победы над неприятелем. Первую арку построили в Москве ещё в 1696 году после победы под Азовом. Второй раз, в 1703 году, Пётр I приказал построить уже три арки для войск Шереметева, Репнина и Брюса, завоевавших Ингерманландию. Сооружения были украшены живописью, аллегорическими фигурами и статуями с соответствующими фразами. После победы под Полтавой в Москве построили уже семь триумфальных ворот.
В Санкт-Петербурге первую триумфальную арку построили 9 сентября 1714 года по случаю празднования морских побед России. Ворота украсили символическими изображениями, главным из которых была битва орла и слона с надписью: «Орёл не мух ловит». Сюжет намекал о взятии петровским флотом шведского фрегата «Элефант».
Одними из самых известных триумфальных арок в Европе являются ворота в Париже и Берлине. В 1789 году прусский король Фридрих Вильгельм II распорядился построить в центре Берлина триумфальную арку. При проектировании архитектор Карл Готтгард Лангганс взял за образец парадные ворота Афинского Акрополя. По задумке, берлинская арка должна были стать символом мира, отсюда и их второе имя — Врата мира. Главным украшением арки является бронзовая фигура древнегреческой богини мира Ирены на античной колеснице. В 1989 году премьер-министр ГДР Ханс Модров именно здесь встретился с канцлером ФРГ Гельмутом Колем в рамках объединения Германии. Сегодня Бранденбургские ворота не только символ Берлина, но и всей страны.
Парижская арка была построена в 1806-1836 годах архитектором Жаном Шальгреном в честь побед Великой армии Наполеона.
После поражения Наполеона в Москве в .1829-1834 годах по проекту архитектора Осипа Бове была построена аналогичная арка, знаменующая честь и славу русского воинства.

Журнал: Загадки истории №45, ноябрь 2019 года
Рубрика: Люди и вещи
Автор: Алексей Мартов





Исторический сайт Багира, история, официальный архив; 2010 —