Дроны — какие проблемы они несут?

Рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Мировой рынок беспилотных самолётов сегодня на подъёме. Но что принесёт миру их распространение и какие проблемы из-за самолётов-роботов могут возникнуть? Об этом — наш рассказ.

Фото: дроны — какие проблемы они несут?

Дрон или не дрон?

Дрон, как сообщает «Википедия», это беспилотный летательный аппарат (БПЛА), разновидность военного робота. В его задачу входит выполнение миссий, потенциально опасных для человека. В более широком смысле это аппарат, запрограммированный на выполнение каких-либо задач в воздухе. Он отличается тем, что многие функции управления им автоматизированы, что позволяет оператору сосредоточиться исключительно на выполнении поставленной задачи.
Интересно, что сами конструкторы и продавцы этого вида воздушной техники предпочитают свои аппараты дрона-ми не называть. Они считают, что если управление самолётом хоть в какой-то мере осуществляется человеком, такое устройство уже не является полностью автономным, то есть роботом его называть нельзя.

Беспилотники для разных целей

Каждые два года в британском городке Фарнборо в разгар лета проходит международная авиакосмическая выставка. Военные делегации и гражданские заказчики заключают здесь контракты на десятки миллиардов долларов. Одной из наиболее посещаемых экспозиций в 2012 году стала выставка БПЛА. Почему? Да просто потому, что, по данным авторитетных консалтинговых агентств, производство беспилотников на сегодня является самым быстрорастущим сектором аэрокосмической промышленности, а текущий мировой объём продаж дронов составляет около 6,6 миллиарда долларов в год.
Ожидается, что через десять лет их будет продаваться уже вдвое больше, чем сейчас, то есть приблизительно на 13 миллиардов долларов в год. А всего за этот период на авиационных шоу в Дубае, Сингапуре и Париже предполагается продать беспилотников на рекордную сумму — 89 миллиардов долларов. При этом специалисты отмечают, что они становятся не только обычным инструментом в военной сфере, но и широко применяются в мирных целях, так что спрос на них объясним. При помощи дронов можно вести эффективную разведку лесов для обнаружения в них пожаров, вести мониторинг сельскохозяйственных угодий и даже бороться с наркотрафиком.

Новое слово в ведении войны

Однако столь быстрая эволюция дронов стала серьёзным вызовом военным теоретикам. Ведь за сравнительно короткий период беспилотники прошли путь от простейших средств дистанционного наблюдения до военного оружия. Дошло до того, что некоторые военачальники старой закалки вообще считают их видом вооружения, который следует запретить.
Однако даже их сомнения не останавливают разработчиков. Основными производителями БПЛА сегодня являются США и Израиль, а самый быстрорастущий рынок для них — Азия. Общие расходы на приобретение дронов в азиатских странах уже к 2016 году составят около 700 миллионов долларов. Впрочем, не отстают от «азиатских драконов» и развивающиеся страны Африки. Скудность военных бюджетов и перманентный экономический кризис волей-неволей подталкивают военное и политическое руководство этого региона к приобретению именно БПЛА, тем более что производители предлагают аппараты на любой вкус и по разным ценам.

Что могут современные дроны?

Коротко ответить на этот вопрос можно так: они могут всё! Вам продадут и стратегический аппарат, способный нанести смертельный удар в любую точку земного шара, и миниатюрное устройство вроде летающей «осы», отслеживающей перемещение вашей супруги на личном автомобиле. Например, итальянские производители предлагают сегодня БПЛА Sixton, который выглядит как металлическое насекомое, взлетающее и свободно маневрирующее в воздухе. Со всей аппаратурой обеспечения он весит около 20 килограммов, а вес самого аппарата — всего лишь немногим более килограмма. Продавцы и производители БПЛА на все лады расхваливают их эффективность. Возможность дистанционного уничтожения противника без риска потери своих солдат воодушевляет генералов и политиков, а практика уничтожения террористических лидеров с их помощью давно уже доказала свою эффективность. БПЛА наносят свои удары по густонаселённым районам сектора Газа, по горам Афганистана и неконтролируемой зоне Пакистана, где ни одному белому человеку, даже с оружием в руках, не прожить и минуты.

В чём опасность?

Бывший командующий Королевским флотом Великобритании адмирал Вест говорит:
— Если вы служили в пехоте, то знаете, как выглядит война. Если вы служили на боевом корабле и видели, как его разрывает на куски, то тоже знаете, как выглядит война. Всё это влияет на то, как вы думаете о войне…
Корабль самого адмирала был потоплен во время Фолклендского конфликта, и он знает, о чём идёт речь. Поэтому Вест критически отзывается о «стратегических капралах» — операторах БПЛА, которые «сидят в бунгало в Неваде и принимают решения об убийствах». Адмирал говорит, что эти люди «не являются в достаточной степени осведомлёнными о том, как кровава и ужасна война».
— Я вовсе не убеждён в законности использования беспилотников, — утверждает Вест. — Ведь сначала они использовались главным образом для разведки и наблюдения, зато сегодня о них все чаще говорят как о самом совершенном наступательном виде оружия.
Профессор Ноэль Шарки, заведующий кафедрой компьютерных наук Университета Шеффилда и специалист по этике боя робототехнических систем, также утверждает, что военные гораздо больше озабочены моральными и правовыми вопросами, связанными с БПЛА, чем гражданские лица в правительстве. По его мнению, использование дронов представляет собой серьёзный вызов существующим законам войны.
— Не существует прозрачности в процессе принятия решений по определению целей. Мишени не имеют никаких шансов на самооборону или на добровольную сдачу в плен. Все это не соответствует общепринятым законам и обычаям войны, — таково мнение Ноэля Шарки.
И в самом деле, дрону сдаться невозможно, если бы даже солдаты противника и имели такое желание.

Этика для роботов

Профессор добавляет, что сегодня только пять стран — США, Израиль, Россия, Китай и Иран — могут использовать беспилотные самолёты, несущие на себе вооружение. Но, считает он, момент, когда новые дроны поступят на вооружение других стран, — всего лишь вопрос времени, и просто удивительно, что этого ещё не произошло до сих пор.
— Следующее поколение БПЛА уже проходит испытания, — говорит Шарки. — Они будут по-настоящему беспилотными: полностью автономными, запрограммированными, готовыми к любым неожиданностям и действующими на любых высотах.
Для таких аппаратов уже не понадобится оператор-наводчик. Ведь даже если он находится на другой стороне земного шара и недостижим для ответного удара, связь с оператором может быть заблокирована, а сигнал со спутника перехвачен. Зато полностью автономным дронам уже не потребуется получать никакие сигналы от людей. После взлёта они будут следовать заданной программе до самого конца.
Со временем новых самолётов-роботов будет всё больше и больше. ВМС США в настоящее время уже тестируют беспилотный боевой летательный аппарат Х-47В, созданный компанией Northrop Grumman. Причём считается, что этот палубный истребитель вполне может прийти на смену чрезвычайно сложному и дорогому пилотируемому самолёту F-35.
Но какие этические и правовые нормы можно поместить в рабочие алгоритмы полностью автономной боевой машины? Не станет ли их отсутствие предпосылкой для необдуманного и неконтролируемого убийства ни в чём не повинных людей? И не важно, что полностью автономного дрона ещё нет. Как считает профессор Шарки, «мы должны начать говорить о правилах его применения прямо сейчас».

Журнал: Тайны 20-го века №7, февраль 2013 года
Рубрика: Взгляд в будущее
Автор: Вячеслав Шпаковский

Метки: Тайны 20 века, опасность, робот, дрон, беспилотник




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив (многое можно смотреть онлайн, не Википелия); 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.