Ханна Райч — жизнь немецкой лётчицы

Рейтинг:  5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Каждый слышал о героических советских лётчицах — Валентине Гризодубовой, Полине Осипенко, Марине Расковой, Лидии Литвяк, удостоенных наивысших наград. Об их немецких «коллегах» известно гораздо меньше. Лизель Бах, Элли Бейнхорн, Беату Узе, Мелитту фон Штауф-фенберг вспомнят лишь серьёзно интересующиеся этой тематикой, с непременной оговоркой, что означенные фрау не воевали на фронтах Второй мировой, а служили инструкторами и пилотами-испытателями. Среди этих «валькирий люфтваффе» была женщина, ставшая легендой ещё при жизни.

Ханна Райч — жизнь немецкой лётчицы

Она могла вывезти Гитлера из осаждённого Берлина

Ханна Райч появилась на свет в 1912 году в большой семье известного врача-офтальмолога, проживавшего в городе Хиршберг, Силезия. Детство её было счастливым и безоблачным: любящие родители, общество братьев и сестёр, занятия музыкой. Несмотря на экономический кризис, охвативший страну после войны, и чудовищную инфляцию, заработки доктора Райча позволяли его семейству не испытывать нужды.

Медицина и небо

Юная Ханна решила тоже стать медиком: пример отца, посвятившего всю жизнь любимому делу, был у неё перед глазами. Романтически настроенная фройляйн жаждала благородных свершений: позже она поедет в Африку в качестве врача и миссионера.
Стремление летать, превратившееся со временем в страстное желание, граничащее с одержимостью, вызревало в девочке незаметно, исподволь. Не блиставшая особыми успехами в школе, Ханна сумела поступить на медицинский факультет Берлинского университета. Обрадованный отец уступил настойчивым просьбам — и вот уже фройляйн Райч становится курсантом планёрной школы в Грюнау. Надо ли говорить, что живой и энергичной девушке полёты нравились гораздо больше скучных лекций? Тут-то и проявились в Ханне такие качества, как целеустремлённость, самодисциплина, отвага и безграничная любовь к небу. Она словно родилась для того, чтобы летать.
Почему планеризм? Дело в том, что на Германию в то время были наложены определённые ограничения: немцам запрещено было производить самолёты, годящиеся для использования в военных целях. Ханна Райч быстро становится настоящей гордостью школы, её успехи неоспоримы: блестяще сданы экзамены, установлен первый мировой рекорд — никто дольше Ханны не продержался в воздухе на безмоторном аэроплане. 20-летняя лётчица становится членом сборной команды по планеризму, ставит новые рекорды: самый длительный беспосадочный перелёт (305 километров), поднимает свой планер на высоту 2800 метров (абсолютный рекорд среди женщин). Райч приобретает известность: немецкие газеты охотно печатают восторженные статьи с фотографиями белокурой девушки в лётном комбинезоне, её полёты снимают для киножурналов.
Медицина окончательно оставлена, Ханна всю себя посвящает авиации, становится профессиональным пилотом, летает в сложных погодных условиях. Миниатюрной хрупкой фройляйн с застенчивой улыбкой настойчивости было не занимать: в 1933 году она — лётчик-испытатель в Дармштадтском исследовательском институте. Это уже не спорт, а настоящая тяжёлая работа, сопряжённая с риском для жизни.
Убеждённая нацистка, Ханна Райч полностью разделяет идеи пришедшего к власти Адольфа Гитлера и сама становится орудием пропаганды: её триумфальные выступления во время турне пилотов-планеристов в Южную Америку в 1934 году покорили заокеанскую публику.
Лётчица вдохновенно занимается исследованиями, ставит новые спортивные рекорды, участвует в шоу, работает инструктором. Эпоха планеров уходит в прошлое, Ханну Райч ждёт моторная авиация. Молодая женщина удостаивается немалой чести: пилотирует самолёт самого Гитлера, когда фюрер летит в Нюрнберг на партийный съезд (режиссёр Лени Рифеншталь потом использует эти кадры для своего фильма «Триумф воли»).

Национальное достояние

Единственная в Германии женщина-испытатель тестирует пикирующие «Юнкерс-87» и «Дорнье-17», поднимает в воздух первый в мире двухвинтовой вертолёт Fa-61 конструкции Генриха Фокке. На этой машине лётчица в 1938 году великолепно исполнит цирковые трюки (разворот вокруг своей оси, облёт зала по периметру, фейерверк из кабины) в закрытом выставочном комплексе Дойчланд-халле на глазах у изумлённой публики. Ханна Райч станет мировой знаменитостью, о ней заговорят в СССР и в США, она получит медаль от люфтваффе. И снова — первая из женщин. Военные лётчики по достоинству оценили её мастерство.
По приглашению генерала авиации Эрнста Удета Ханна занимается испытаниями военных самолётов на полигоне в Рехлине. Работает с огромными транспортными планерами Ме-321 и Ме-323 «Гигант» (грузоподъёмность 11 тонн), летает на бомбардировщике «Хейнкель Не-111», тестирует закреплённое на нём устройство, перерезающее тросы аэростатов. Невероятно, но факт: не являясь военнослужащей, Ханна Райч получает в марте 1941 года Железный Крест второй степени и золотую медаль из рук фюрера. Что же, жизнью она рисковала наравне с боевыми пилотами.
Популярность, признание заслуг, почётное звание капитана люфтваффе, возможность в любое время входить в кабинет Геринга не вскружили голову тридцатилетней лётчице. Бескорыстно служа своему призванию, Ханна Райч работает с полной самоотдачей: обстановка на восточном фронте складывается неблагоприятная.
На испытаниях сверхсекретного реактивного самолёта Ме-163 «Комета» погибло трое пилотов. В октябре 1943 года Ханна Райч четвёртой садится за штурвал опасной машины. Набирает высоту, разгоняется… и самолёт теряет управление. Аварийная посадка, только чудом не ставшая катастрофой, страшные травмы: шесть повреждений черепа, сломанные позвонки, расколотый нос, кровавая рана вместо лица. Пять месяцев хирурги боролись за жизнь и здоровье легендарной лётчицы. Пластическая хирургия, адские боли, страх никогда больше не подняться в небо. Тяжёлые четыре месяца реабилитации.
В 1944 году Ханне Райч Гитлер вручает Железный Крест первой степени. Заглянув в лицо смерти, Ханна, очевидно, совсем избавилась от страха перед ней.
За считанные дни до конца войны Ханна Райч снова совершает невероятное: вместе с командующим авиацией генералом Робертом фон Граймом (по слухам, они состояли в любовной связи) прилетает в осаждённый пылающий Берлин на лёгком самолёте. Ханна мастерски садится рядом с Рейхсканцелярией, несмотря на огонь зениток и советские самолёты в небе. Она полна решимости вывезти Гитлера, у её самолёта короткий взлёт и такая же посадка, они прорвутся! Но фюрер отказывается и отправляет Райч вместе с фон Граймом в ставку своего преемника, гросс-адмирала Карла Дёница в Киле. 9 мая 1945 года Ханна Райч сдаётся в плен американцам. Её ожидают 15 месяцев в лагере и обвинения в приверженности нацизму, которые лётчица, впрочем, не отрицает.

После войны

Возвращение на родину было трагическим: родной отец убил всю семью и покончил с собой (увы, такие случаи не были редкостью), фон Грайм принял яд, опасаясь, что его выдадут советским властям. Замуж Ханна не вышла, детей не родила. Авиации как таковой в Германии больше не было. Но у Ханны Райч осталось небо, и в него по-прежнему поднимались планеры. До конца жизни эта незаурядная женщина занимается тем, что умеет лучше всего на свете — летает и ставит новые рекорды.
В 1951 году Ханна Райч публикует автобиографическую книгу «Полёты — моя жизнь», в 1952 занимает третье место в международных соревнованиях по планеризму в Испании, через три года становится чемпионкой Германии в этом виде спорта. Позже ею написаны ещё три книги.
Лётчица много ездит по миру: в составе миссии доброй воли посещает Индию, где много общается с Индирой Ганди и Джавахарлалом Неру, её принимает в Белом доме президент США Джон Кеннеди. В африканской Гане Ханна Райч основывает лётную школу, которой руководит четыре года, а в возрасте 66 лет, за год до смерти, устанавливает свой последний рекорд дальности, пролетев на планере 715 километров в 1978 году. В соответствии со своей последней волей похоронена в Зальцбурге в семейном склепе.
Как бы то ни было, мир помнит эту талантливую и бесстрашную женщину, посвятившую всю себя авиации. У Ханны Райч уж точно вместо сердца был «пламенный мотор» и одна-единственная любовь — небо.

Журнал: Загадки истории №4, январь 2020 года
Рубрика: Женщина в истории
Автор: Наталья Петренко

Метки: Загадки истории, биография, Германия, война, Вторая мировая война, нацизм, лётчик, самолёт, Гитлер, Райч




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив; 2010 —