Джулиана Кёпке: Когда я упала с неба (Выжившая в авиакатастрофе)

Примерно через полчаса после вылета рейсового самолёта авиакомпании Lansa из столицы Перу Лимы в город Пукальпа (департамент Лорето), что в полутысяче километров к северо-востоку от столицы, началась сильная болтанка. Настолько сильная, что стюардесса настоятельно порекомендовала пассажирам пристегнуться. В общем-то, ничего особенного не происходило: воздушные ямы в тропиках — обычное явление, и пассажиры шедшего на снижение небольшого авиалайнера сохраняли спокойствие. Но вот стекла иллюминаторов покрылись дождевыми полосами, самолёт с удвоенной силой стало бросать вверх-вниз и вправо-влево.

Фото: Джулиана Кёпке — интересные факты

Исчезнувший лайнер

17-летняя Джулиана Кёпке сидела рядом со своей матерью, смотрела в иллюминатор и предвкушала радость встречи с отцом в Пукальпе. За бортом самолёта, невзирая на дневную пору, было довольно темно из-за нависших туч. Вдруг совсем близко сверкнула молния и одновременно оглушительно грохнуло. Мгновение спустя молния погасла, но темнота не наступила — остался неверный оранжевый свет: это в результате прямого удара молнии загорелся их самолёт. В салоне поднялся крик, началась несусветная паника. И тут взорвались баки с горючим, лайнер разлетелся на куски. Джулиана не успела испугаться, как оказалась в «объятиях» холодного воздуха и почувствовала: вместе с креслом она стремительно падает…
За день до Рождества, то есть 23 декабря 1979 года, люди, встречавшие в аэропорту Пукальпы лайнер из Лимы, так его и не дождались. Среди встречавших находился и учёный-биолог Кёпке. В конце концов взволнованным людям сообщили, что, очевидно, самолёт потерпел катастрофу. Немедленно были начаты поиски, в них включились военные, спасательные команды, нефтяные компании, энтузиасты. Трасса лайнера была известна очень точно, но шли дни, а поиски в тропических дебрях не давали результатов: то, что могло остаться от самолёта и его пассажиров, бесследно исчезло. В Перу стали свыкаться с мыслью, что тайна этой авиакатастрофы никогда не будет раскрыта.
И вот в первых числах января страну облетела сенсационная весть: из сельвы вышла к людям пассажирка того самого погибшего самолёта Джулиана Кёпке — так она назвалась. Уцелев после падения с высоты, девушка 10 дней проблуждала в сельве в одиночку. Это было неправдоподобное, двойное чудо!
Оставим разгадку первого чуда и поговорим о втором — как 17-летняя девушка (по существу, ребёнок!), одетая в одно только лёгкое платьице, сумела продержаться в сельве целых 10 дней.
Джулиана Кёпке очнулась висящей на дереве. Кресло, к которому она была пристегнута, составлявшее одно целое с огромным дюралевым листом от авиалайнера, зацепилось за сук высокого дерева. Ещё шёл дождь, но вскоре он прекратился, и в сельве воцарилась торжественная тишина. Джулиане было страшно. Так и не сомкнув глаз, она провисела на дереве до утра.

Осталась жива…

Уже заметно посветлело, когда какофонический хор обезьян-ревунов поприветствовал начало нового дня сельвы. Девушка освободилась от кресельных ремней и осторожно слезла с дерева на землю. Итак, первое чудо свершилось: Джулиана Кёпке — единственная из всех людей, находившихся в потерпевшем катастрофу самолёте, — осталась жива. Жива, хотя и не невредима: у неё была сломана ключица, на голове бугрилась болезненная шишка, на бедре обнаружилась обширная ссадина.
Сельва не была для девушки совсем чужой: два года она прожила фактически в ней — на биостанции недалеко от Пукальпы, где работали её родители. Они научили дочь не бояться джунглей, ориентироваться в них, находить пропитание. Они просветили Джулиану по части распознания деревьев со съедобными плодами. Преподанная родителями просто так, на всякий случай, наука выживания в сельве оказалась для девушки куда как кстати. И Джулиана, взяв в руку палку, чтобы отпугивать змей и пауков, отправилась отыскивать в сельве реку.
Каждый шаг давался с огромным трудом — и из-за густоты леса, и из-за травм. Лианы были усеяны яркими плодами, но путешественница хорошо помнила слова отца о том, что в сельве все красивое, привлекательное на вид — плоды, цветы, бабочки — ядовито.
Часа через два Джулиана услышала неясное журчание воды и вскоре вышла к небольшому ручейку. С этого момента все 10 дней своих странствий девушка провела вблизи реки.
В следующие дни Джулиана очень страдала от голода и от боли — рана на ноге начала гноиться. Силы путешественницы таяли. Не раз она слышала гул вертолётов, но обратить на себя их внимание у неё, конечно, не было никакой возможности.
Как-то днём она вдруг очутилась на солнечной полянке. Сельва и речка посветлели, песок на берегу резал глаза белизной. Путница улеглась отдохнуть на пляже и начала было уже засыпать, как увидела совсем близко маленьких крокодильчиков. Как ужаленная Кёпке вскочила на ноги и ретировалась с этого прелестного и страшного места — ведь неподалёку, несомненно, находились взрослые крокодилы.
Сил у странницы оставалось всё меньше, а река нескончаемо вилась по безграничной сельве. Девушке хотелось умереть — она была почти сломлена морально. И вдруг — на 10-й день странствий — Джулиана наткнулась на лодку, привязанную к склоненному над рекой дереву. Осмотревшись, она заметила невдалеке хижину. Нетрудно представить, какую радость и прилив сил она ощутила!
Кое-как страдалица дотащилась до хижины и свалилась в изнеможении перед дверью. Сколько пролежала так, она не помнит. Очнулась от ливня. Девушка заставила себя из последних сил вползти внутрь хижины — дверь, разумеется, была не заперта. Впервые за все 10 дней и ночей она обрела крышу над головой. Ночью Джулиане не спалось. Она прислушивалась к звукам: не идут ли к ней люди, хотя и знала, что ждёт напрасно — в сельве никто не ходит по ночам. Потом девушка всё-таки уснула.

11 дней на грани смерти…

Утром она почувствовала себя лучше и стала размышлять, что же ей делать дальше. К хижине кто-нибудь должен был рано или поздно прийти — она имела вполне обжитой вид. Передвигаться Джулиана была не в состоянии — ни идти, ни плыть. И она решила ждать.
К исходу дня Джулиане Кёпке снаружи послышались голоса, и через несколько минут в хижину вошли двое мужчин. Первые люди за 11 дней! Это были охотники-индейцы. Они обработали раны девушки каким-то настоем, предварительно выковыряв из них червей, накормили и заставили поспать. На следующий день она была доставлена в пу».кальпский госпиталь.
Сообщения об авиакатастрофах трагически одинаковы: «Все пассажиры и члены экипажа погибли». Лишь иногда слышишь: столько-то получили ранения, но почти всегда мёртвых больше, нежели живых. И крайне редко в авиабедах никто не погибает — их тогда называют просто «летными происшествиями». Нечего и говорить: для авиакатастроф, подобных той, что случилась над перуанской сельвой с рейсом Лима-Пукальпа, предопределён первый из вышеозначенных исходов. Это просто фантастика, что, упав с высоты около двух километров, Джулиана Кёпке не разбилась. Существуют ли аналоги подобным чудесам в истории воздухоплавания?

Чудеса случаются

Во время бомбардировочного налёта на Германию в марте 1944 года самолёт англичанина Николаса Элкимеида был сбит. Пилот хотел спастись на парашюте, но тот не раскрылся, и Элкимейд «загремел» с высоты пяти с лишним километров на землю. Падение было смягчено елью и снежным сугробом толщиной около полуметра. Самое удивительное то, что обошлось без единого перелома, хотя скорость свободного падения лётчика составляла никак не меньше 150 км/ч.
Схожий эпизод имел место в 1942 году в России со штурманом бомбардировщика Ил-4 Иваном Чисовым, только высота была ещё большей — семь километров, но снежный покров оказался толще, и смягчил жёсткую посадку откос глубокого оврага, куда счастливчик скользнул под достаточно острым углом.
А всего таких родившихся в рубашке, покидавших на разных высотах самолёты, падавших без парашюта на землю и оставшихся в живых, не так уж и мало — в одной России четырнадцать.
Случай, почти точно соответствующий по сюжету и времени случаю Кёпке, произошёл в районе словацкого городка Сербска-Каменице: 22-летняя стюардесса югославского пассажирского авиалайнера Весна Вулович осталась жива после того, как самолёт взорвался в воздухе и она упала с высоты свыше 10 километров (!).

Журнал: Тайны 20-го века №24, июнь 2012 года
Рубрика: Сильные духом
Автор: Фёдор Яраджа

Метки: Тайны 20 века, катастрофа, Перу, самолёт, джунгли, сельва, выживание, Кёпке, Вулович



Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив (многое можно смотреть онлайн, не Википелия); 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.