Юрий Гагарин: Правда о гибели космонавта №1

Тот день — 27 марта 1968 года — стал днём траура для целой страны, потому что она утратила своего героя — Первого Космонавта. Юрий Алексеевич Гагарин не вернулся из рядового, в общем-то, учебного полёта на самолёте МиГ-15УТИ…

Фото: Юрий Гагарин: Тайна гибели космонавта №1

Не хватило 200 метров…

По итогам расследования народу была озвучена следующая причина трагедии: «Экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки совершил резкий манёвр и сорвался в штопор». Сначала многие недоумевали: как мог такой опытный пилот, как Гагарин, погибнуть из-за какой там воздушной обстановки? Но потом стало известно, что, несмотря на многочисленные регалии и звание лётчика 1-го класса, «налётов» у Юрия Алексеевича имелось не так много — он был слишком плотно загружен общественной работой: поездки, интервью, присутствие на различных официальных мероприятиях… И это сказалось в том, последнем, полёте. По иронии судьбы в тот полёт Юрий Алексеевич намеревался отправиться один, но генерал Н.П. Каманин счёл, что он ещё не совсем готов, и отдал приказ лётчику В.С. Серёгину сопровождать его.
Генерал-лейтенант авиации Пушкин, заслуженный военный лётчик СССР, вспоминает: «Услышав от Серёгина по телефону, что тот будет выпускать в самостоятельный полёт самого Гагарина, я мысленно одобрил выбор командованием вывозного: Володя воевал, у него за спиной — 200 вылетов на Ил-2, три сбитых «мессера»; общий налёт 4 тысячи часов. Он закончил академию с назначением в Лётно-исследовательский институт ВВС. Как пилот — надёжен, хладнокровен, квалифицирован и в высшей степени дисциплинирован».
Гагарин и Серёгин вылетели рано утром, полёт проходил как обычно, и в 10 часов 19 минут пилоты доложили командованию о том, что возвращаются на аэродром. В 10 часов 32 минуты связь с самолётом пропала… Это встревожило всех, потому что горючего у МиГ-15 должно было хватить ещё только на десять минут. Пилоты не вернулись, и на поиски были срочно брошеньгсамолеты Ил-14 и вертолёты. К15 часам близ деревни Новоселово Киржачского района (Владимирская область) были найдены остатки самолёта…
Как считают исследователи, причиной гибели самолёта стала изменившаяся воздушная обстановка, из-за которой машина совершила резкий манёвр и вышла из облачного слоя, пикируя практически вертикально. Лётчики пытались вывести машину в горизонтальный полёт, но им не хватило для этого буквально 200-300 метров — самолёт столкнулся с землёй, и экипаж погиб. В ходе расследования отказов или неисправностей техники обнаружено не было.
Однако почему же версии о причинах гибели пилотов появляются до сих пор? Наверное, все дело в неопределённости формулировки — что значит «изменившаяся воздушная обстановка»? Что это: грозовая туча, облако, стая птиц, шар-зонд… что это за фактор, из-за которого самолёт и вошёл в роковое пике? Ответа нет до сих пор.
Космонавт Алексей Леонов был уверен, что в тот мартовский день рядом с самолётом Гагарина прошёл перехватчик Су-15, также совершавший тренировочный полёт. Траектория движения этого самолёта была ни с кем не согласована, и его появление стало для Гагарина и Серёгина полнейшей неожиданностью, что и повлекло за собой резкое пике. Эта версия гибели самолёта имеет право на существование и, как пишет сам Алексей Леонов (кстати, отказывавшийся называть имя лётчика — виновника катастрофы): «В 2013 году я к Путину обратился:»Владимир Владимирович! Сорок пять лет прошло с тех пор, как Юрий Гагарин погиб, документы откройте». Открыли. Всё, как я сказал: несанкционированный самолёт рядом со спаркой» (так называли двухместный вариант одноместного истребителя или спортивного самолёта) прошёл, перевернул её, а дальше меня попросили фамилию этого лётчика-испытателя не называть…
Он, кстати, жив. Ему уже за девяносто. В 1988 году Героем Советского Союза стал…».

Нужен ли был Гагарину инструктор?…

Все сходятся на том, что инструктор Владимир Серёгин, несмотря на свою опытность, недооценил нештатную ситуацию. Кто-то намекает даже на злонамеренный умысел, что, конечно, смешно — однако можно с уверенностью сказать, что настроение Серёгину перед вылетом существенно подпортили. Перед тем как сесть в самолёт, он общался по телефону с начальником Чкаловского гарнизона, и коллеги отмечали, что он был зол и напряжён. Да ещё и генерал Каманин внезапно отдал приказ лететь с Гагариным, а это огромная ответственность сама по себе!
Конечно, у Каманина были самые лучшие намерения. Как он пишет в своём дневнике: «26 марта. После заседания Госкомиссии генерал Кузнецов (начальник Центра подготовки космонавтов в 1963+1972 годах) доложил мне, что завтра предполагается выпустить Гагарина в самостоятельный полёт на самолёте МиГ-17. Кузнецов просил меня разрешить ему лично проверить на самолёте УТИ МиГ-15 подготовленность Гагарина к самостоятельному вылету.
Совместный полёт Гагарина с Кузнецовым я запретил, прямо заявив последнему, что он давно утратил навыки лётчика-инструктора. Я разрешил командиру полка В.С. Серёгину проверить завтра технику пилотирования у Гагарина, а генералу Кузнецову приказал лично проверить организацию выпуска в полёт Гагарина, проанализировать и доложить мне воздушную обстановку и метеоусловия. Право на разрешение самостоятельного вылета Гагарина я оставил за собой». Есть мнение, что из-за нагоняя начальства у Серёгина уже в самолёте начало болеть сердце, поэтому он отстегнул ремни безопасности, а когда машина заложила вираж, потерял сознание. Однако преимущественное право управления самолётом было у него, поэтому Гагарин, сидящий в передней кабине, ничего не смог сделать. И сделал осознанный выбор — остаться с товарищем до конца, а не катапультироваться из падающего самолёта… Николай Петрович Каманин позднее писал, что любил Гагарина, как сына. Что интересно, генерал не принял официальных выводов госкомиссии о гибели Гагарина и Серёгина. Он считал, что Гагарин и Серёгин находились без сознания после потери связи с Землёй, а также допускал и диверсию, но прямо ничего не говорил и имён не называл…

Гагаринская конспирология

Разумеется, не было недостатка в конспирологических версиях разной степени безумия. Возникли нелепые слухи, будто Гагарин каким-то образом перешёл дорогу Брежневу, и поэтому был устранён советскими спецслужбами. По другой версии, Гагарин разоблачил иностранных агентов в составе высшего советского руководства и хотел об этом сообщить Брежневу, и поэтому был устранён американскими спецслужбами.
Конечно же, не обошлось дело без инопланетян. Так, якобы один колхозник (как раз направлявшийся в сельский магазин за опохмелом) наблюдал, как самолёт Гагарина столкнулся с кораблём пришельцев — «ярким, круглым и блестящим» да к тому же испускавшим белые лучи.
А вот знаменитая своими несбывшимися предсказаниями «ясновидица» Ванга утверждала, что Гагарин не умер, а был взят пришельцами прямо на небо. А такой выдающийся авторитет, как инженер Е. Емельянов, по его собственному утверждению, тоже был похищен инопланетянами. Пришельцы доставили Емельянова на космический корабль, где он видел трёх землян, одним из которых был Гагарин. К сожалению, в публикациях, посвящённых Е. Емельянову, не указывается, состоит ли Емельянов на учёте в психдиспансере и оказывают ли врачи ему помощь.
Инопланетную версию гибели Гагарина подтверждают и учёные-теоретики. Так, некий А. Суббетто, именуемый «доктором философии», считает, что склонен верить тому, что Гагарин был похищен инопланетянами. Суббетто утверждает, что если сразу несколько человек видели, как самолёт врезался в огромный светящийся шар, значит, похищение Гагарина является правдой.
Нельзя не восхититься чисто философским подходом к проблеме — раз «очевидцы» видели, как Гагарин врезался в НЛО, значит, Гагарина похитили!
О том, с какой целью инопланетяне похитили Гагарина, до сих пор ведутся жаркие споры. То ли Гагарин во время космического полёта подсмотрел инопланетные тайны, и потому был похищен (чтоб не проболтался!), то ли Гагарин слишком понравился инопланетянам, так что они забрали его к себе. Доказательства, которыми исследователи-уфологи стремятся подтвердить свои построения, поражают своей неопровержимостью: «Данная теория имеет смысл, достаточно вспомнить хотя бы тот факт, что после совершения полёта Ю. Гагариным в открытый космос информация о рейсе была обнародована не полностью. Истинное содержание, которое могло бы пролить свет на то, что случилось, находится в документах под грифом «секретно». Значит, космонавт действительно видел то, что знать ему было не положено, и это определило его судьбу».
Впрочем, в инопланетян верят не все. Так, исследователь из Житомира Е. Чурсин полагает, что Гагарина похитили тамплиеры, так как Гагарин хотел открыть народу тайну славянско-арииских вед! Впрочем, недавно Чурсин посмотрел фильм «Аквамен», после чего осознал, что ошибался — на самом деле Гагарина похитили вовсе не тамплиеры, а живущие на дне океана атланты…
Как бы то ни было, похоже, что время обнародовать истинные причины гибели Юрия Гагарина ещё не настало…

МиГ-15УТИ

МиГ-15УТИ — советский реактивный двухместный учебно-тренировочный самолёт, созданный на базе истребителя МиГ-15. Разработан ОКБ Микояна и Гуревича в конце 1940-х годов. Вооружение И-312 было упрощено и состояло из одной пушки НР-23 с боезапасом 80 снарядов и пулемёта УБК-Э с боезапасом 150 патронов. Также самолёт был оснащён крыльевыми бомбодержателями для подвески 50-килограммовых и 100-килограммовых бомб. Недостатки МиГ-15УТИ в целом соответствовали недостаткам, выявленным у МиГ-15, вместе с тем самолёт обладал и всеми достоинствами базовой модели. Кроме того, новый самолёт удовлетворил требования военных к учебно-тренировочному истребителю и был рекомендован к принятию на вооружение.

Владимир Сергеевич Серёгин

Владимир Сергеевич Серёгин (7 июля 1922, Москва — 27 марта 1968, Киржачский район, Владимирская область) — военный лётчик, Герой Советского Союза (1945), лётчик-испытатель 1-го класса (1967), инженер+полковник. Участник Великой Отечественной войны, лётчик штурмовой авиации, Герой Советского Союза (1945). Совершил огромное количество боевых заданий. Серёгин летал на низковысотном Ил-2. За годы войны совершил 140 вылетов боевого значения со штурмом вражеских войск, 50 разведывательных вылетов с фотографированием объектов противника. Им были проведены 19 воздушных боёв. Погиб в авиакатастрофе вместе с Ю.А. Гагариным во время тренировочного полёта на самолёте МиГ-15УТИ, в ходе которого выполнял обязанности инструктора. Урна с прахом Серёгина установлена в Кремлёвской стене на Красной площади в Москве.

Дублёры Гагарина

До космического корабля Юрия Гагарина провожал не один, а два дублёра. Помимо всем известного Германа Титова, дублёром был Григорий Нелюбов. В отличие от Гагарина и Титова, он не облачался в скафандр, но был готов осуществить полёт в случае особых обстоятельств.

Прощальное письмо

За два дня до полёта в космос Юрий Гагарин написал прощальное письмо супруге на случай, если произойдёт катастрофа. В 1961 году это письмо не потребовалось. Жене Гагарина Валентине Ивановне это письмо передадут после авиакатастрофы 27 марта 1968 года, в которой погиб первый космонавт Земли.

Знаете ли вы что…

На космических кораблях «Восток» не была предусмотрена посадка космонавтов внутри спускаемого аппарата: на высоте 1500 метров пилот катапультировался. Связано это было с тем, что на «Востоках» не было двигателей мягкой посадки, которые обеспечивают безопасное приземление. Кроме того, специалисты опасались «заваривания» люка под воздействием высокой температуры в плотных слоях атмосферы. Однако из-за посадки вне корабля Международная аэронавтическая федерация отказывалась регистрировать рекордный полёт Гагарина. И тогда советские представители слукавили, объявив, что первый космонавт приземлился в кабине. Фактические обстоятельства посадки СССР официально признал только в 1964 году.

Сколько было обращений?

Изначально было записано три предстартовых обращения «первого космонавта к советскому народу». Первое было записано Юрием Гагариным, а ещё два — его дублёрами Германом Титовым и Григорием Нелюбовым. Ровно так же было заготовлено три текста сообщения ТАСС о первом полёте человека в космос: на случай успешного полёта, на случай поисков космонавта, а также на случай катастрофы.

Я горю…

Во время заключительной стадии полёта Юрии Гагарин бросил фразу, о которой долгое время предпочитали ничего не писать: «Я горю, прощайте, товарищи!». Дело в том, что до Гагарина никто не имел чёткого представления о том, как будет выглядеть прохождение космическим кораблём плотных слоёв атмосферы при спуске. Поэтому Гагарин, как всякий лётчик, увидев в иллюминаторе бушующее пламя, предположил, что космический корабль охвачен пожаром и через несколько секунд он погибнет.

Николай Петрович Каманин

Николай Петрович Каманин (1908-1982) — советский лётчик и военачальник, генерал-полковник авиации (25.10.1967), один из семёрки первых Героев Советского Союза (1934). Участник операции по спасению экспедиции парохода «Челюскин» (1934). Организатор и руководитель подготовки первых советских космонавтов (1960-1971). С 1960 года Каманин руководил отбором и подготовкой первых советских космонавтов. С января 1961 года осуществлял эту работу официально, находясь в должности начальника отдела по подготовке и обеспечению космических полётов Главного штаба ВВС. В 1966-1971 годах занимал должность помощника Главнокомандующего ВВС по космосу. С августа 1971 года — в отставке. Жил в Москве. Умер 12 марта 1982 года.

Журнал: Неизвестный СССР (Война и Отечество), Спецвыпуск №1(1), январь 2020 года
Рубрика: Тайны СССР
Автор: подготовил Александр Стела

Метки: СССР, гибель, катастрофа, Война и Отечество, Гагарин, правда, 1968, причина, Серёгин



Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010 —