Охота на Тирпиц: История гибели корабля

Рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Германский линкор Тирпиц во времена Второй мировой войны стал настоящим кошмаром для британцев. Стоило из трубы корабля появиться малейшей струйке дыма, как в Адмиралтействе поднималась тревога, граничащая с паникой: «Тирпиц» выходит в море! Черчилль не уставал повторять, что повреждение, а ещё лучше потопление этого линкора является первейшей задачей Королевского военно-морского флота.

Охота на Тирпиц: История гибели корабля

Немецкая стратегия

Первую мировую на море Германия проиграла Британии вчистую. Немцы осмыслили полученный опыт и сделали выводы. Их новая доктрина предписывала морякам избегать боя с британскими кораблями и вместо этого охотиться за торговыми судами: морской блокадой Третий рейх намеревался поставить Англию на колени.
В 1936 году Германия, наплевав на запрет иметь суда тоннажем свыше 10000 т, заложила два однотипных линкора: «Бисмарк» и «Тирпиц» водоизмещением по 50000 т. На тот момент это были крупнейшие линкоры в мире. Каждый из них имел 12 орудий калибра 150 мм, 16 орудий 105 мм, зенитки, 8 дальнобойных пушек 380 мм, пробивавших толстую броню на расстоянии до 20 км, потрясающую для своей массы скорость 30 узлов (55 км/ч) и гигантские топливные резервуары, позволявшие кораблям неделями находиться в плавании. Такой рейдер, выйдя в море, действительно мог посадить островную Англию на голодный паёк.

Бой в Датском проливе

18 мая 1941 года «Бисмарк» вышел на свою первую охоту в Атлантику. Утром 24 мая английские крейсер «Худ» и линкор «Принц Уэльский» вступили в визуальный контакт с германским кораблём, и командующий британской группой вице-адмирал Холланд принял решение атаковать. Бой начался в 05:52, а в 06:00 «Бисмарк» с расстояния 18 км накрыл «Худ» залпом из главного калибра. Крейсер разорвало пополам, он затонул менее чем за 3 минуты. Из 1418 моряков экипажа в живых остались трое. Англичанам было от чего прийти в ужас.
Полетели радиограммы, и в Датский пролив на всех парах поплыли британские линкоры, крейсеры и эсминцы из всех районов Атлантики. «Бисмарк» топили чуть ли не всем британским флотом. Линкор принял более 400 тяжёлых снарядов, 8 торпед и 27 мая ушёл на дно, не спустив флага.

Два минус один

Британцы облегчённо вздохнули. Но остался «Тирпиц». В Адмиралтействе не могли забыть, как «Бисмарк» всего одним удачным залпом отправил на дно линейный крейсер. Отныне значительные силы флота находились в постоянной боевой готовности, карауля выход «Тирпица» в море.
Однако месяц шёл за месяцем, а самый крупный боевой корабль германских кригсмарине (так назывались немецкие ВМС Третьего рейха) отстаивался на базах в Норвегии. Черчилль клокотал от ярости: не делая ни одного выстрела, «Тирпиц» держал возле себя на привязи вчетверо превосходящие его силы! Он не уставал повторять, что «Тирпиц» необходимо вывести из игры, а ещё лучше утопить. Так началась охота на линкор.

Операция Title

30 октября 1942 года в Тронхеймс-фьорд вошло судно «Артур», маскировавшееся под рыболовецкое. Но на самом деле оно буксировало в подводном положении две торпеды. Что такое две торпеды для линкора? Булавочный укол. Но если кольнуть в нужном месте, например под турбинами или в рулевой группе, то «укол» может стать очень болезненным.
В отдельной каюте отдыхали четверо коммандос. Их задачей было подвести торпеды как можно ближе к цели и направить в самые уязвимые места немецкого корабля. И хотя план предусматривал возвращение диверсантов на «Артур» после выполнения задания, сами они не питали никаких иллюзий по поводу своих шансов остаться в живых.
Когда до стоянки «Тирпица» оставалось менее 10 миль, поднялся сильный ветер, раздался скрежет, судно дернулось. За борт прыгнул водолаз.
Через несколько минут пловец поднялся, стянул с лица маску:
— Тросы перетёрлись. Торпеды потеряны.
Капитан тихо выругался: всё насмарку.

Операция Sourse

Потерпев фиаско, британцы не от-каз1шись от идеи подводной диверсии. Были построены шесть сверхминиатюрных подводных лодок «миджет», способных принять на борт экипаж из четырёх человек. Каждая при этом несла по две мины. Диверсанты несколько недель тренировались проходить минные поля, резать противолодочные сети, сбрасывать взрывчатку, не зная цели диверсии. В начале сентября 1943 года им раскрыли суть задания.
…Офицер водил указкой по висящей на стене карте:
— По данным разведки, сейчас во фьорде стоят «Тирпиц», «Шарнхорст» и «Лютцов». Вход во фьорд прикрывают минные поля, гидроакустические посты, боносетевые заграждения, противоторпедная сеть открывается на несколько минут только для судов снабжения. Никто не знает, с чем вы там столкнётесь, поэтому на месте вы вправе сами выбрать объект для атаки. Но помните, что главная цель — «Тирпиц»! Выход завтра. Субмарины отбуксируют вас до входа во фьорд, а дальше… Да поможет вам Бог!
11 сентября субмарины ушли на задание. За девять суток перехода были потеряны две лодки из шести. На рассвете 20 сентября три «миджета» сумели вслед за тральщиком незаметно пройти в раскрытый створ ворот сетевого заграждения и сбросить заряды прямо под линкором. В 08:20 мины взорвались. Ни одна из лодок не вернулась назад. Диверсанты частью погибли, частью были взяты в плен.
«Тирпиц» не затонул, но в результате полученных повреждений на полгода вышел из строя. Операцию в Адмиралтействе сочли успешной.

Непотопляемый

В марте 1944 года бойцы норвежского Сопротивления сообщили, что линкор восстановлен и успешно прошёл ходовые испытания. Черчилль вновь поднял вопрос об атаке на «Тирпиц». В этот раз главная роль отводилась авиации.
30 марта из Скапа-Флоу вышла эскадра из 2 линкоров, 4 авианосцев, крейсера и 10 эсминцев. На рассвете 3 апреля группа подошла к фьорду, где прятался «Тирпиц». В 05:16 с авианосцев взлетела первая группа: 21 пикирующий бомбардировщик и 40 истребителей сопровождения. В 05:30 на линкор посыпались бомбы: бронебойные, осколочные, фугасные.
В 06:37 линкор атаковала вторая волна. В ходе двух атак на «Тирпиц» было сброшено 94 бомбы. Англичанам атака стоила 4 машин и 9 пилотов. 6 апреля эскадра вернулась в Скапа-Флоу, где командующий операцией адмирал Генри Мур принял поздравления от Уинстона Черчилля и короля Георга VI.
А через несколько дней на стол Черчилля лёг доклад британской разведки: 14 прямых попаданий, однако ни одна из бомб не пробила броню главной палубы, все механизмы корабля не пострадали.
Всё лето англичане не уставали атаковать «Тирпиц». Авианалёты следовали один за другим: 17 июля, 22, 24 и 29 августа. Англичане теряли машины, гибли лётчики, но «Тирпиц» был неубиваем. И тогда для уничтожения линкора решили использовать сверхтяжёлые бомбы «Толлбой» весом 5500 кг, созданные для уничтожения подземных бункеров. Столь важную задачу возложили на подполковника Дж.Тэйта.

Последний бой

Тэйт понимал, какую рискованную задачу ставят перед ним. Тяжёлый бомбардировщик не может взлететь с палубы авианосца, только с наземного аэродрома. Но ни один истребитель не долетит от Британии до Норвегии. Значит, лететь и атаковать «Тирпиц» придётся без прикрытия, рассчитывая только на себя.
29 октября 1944 года 32 «Ланкастера» атаковали «Тирпиц». Облачная погода скрыла бомбардировщики от немецких частей ПВО, но заслонила и линкор от британских пилотов, бомбить пришлось практически вслепую. Эскадрилья вернулась домой без потерь, но разведка доложила: ни одна из 32 бомб не попала в цель.
И тогда подполковник поднял свою эскадрилью в воздух в ясный солнечный день, 12 ноября. Её заметили и с расстояния 11 км стоящие во фьорде корабли, ПВО-базы открыли огонь по летящим самолётам. «Тирпиц» вёл огонь главным калибром. Чтобы в этот раз не промахнуться, Тэйт приказал бомбить с малой высоты. И первая же бомба упала рядом с носовыми башнями, пробила палубу и взорвалась в котельном отделении. Ещё одна попала в корму и взорвалась в топливной цистерне.
Это был конец. «Тирпиц» медленно перевернулся и ушёл на дно, из 1700 членов экипажа выжила половина.
Так погиб линкор, гордость немецкого военно-морского флота, ни разу и не вступивший в сражение с кораблями противника.

Журнал: Все загадки мира №6, 16 апреля 2020 года
Рубрика: Вторая мировая
Автор: Клим Подкова

Метки: Англия, война, Вторая мировая война, корабль, гибель, Все загадки мира, подлодка, атака, уничтожение, линкор, Тирпиц



Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив (многое можно смотреть онлайн, не Википелия); 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.