Казусы великих изобретений

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

История не раз сохраняла в своих анналах не только саму суть великих творений инженерной мысли, без многих из которых сегодня мы не представляем свою жизнь, но порой и казусные обстоятельства, связанные с их рождением. Примеров тому немало. Поговорим о некоторых из них.

Фото: казусы великих изобретений

Находчивая Берта

Согласитесь — сегодня кажется как само собой, что любой из нас, положив в карман водительское удостоверение, может отправиться в путь за рулём автомобиля, и представляется, будто было так с незапамятных времён. Однако это не совсем так: всего лишь лет 130 назад не было в природе ни автомобилей, ни удостоверений на право их использования. Лишь 1 августа 1888 года в Германии было выдано первое в мире водительское удостоверение — лицензия на использование автомобиля.
Как ни странно, документ сей был безымянным, т.е. — на предъявителя, хотя прошение на него подал 42-летний Карл Бенц, изобретатель автомобиля. Его просьба рассматривалась властями ни много ни мало 2 года и явилась поводом для ожесточённых дискуссий. Чиновники посчитали, что автомобиль — или, как его поначалу назвали, «патентваген» или «моторваген» — средство передвижения чрезвычайно опасное. Чиновникам был памятен результат первого пробного выезда автомобиля на улицы Манхайма — небольшого городка на юго-западе Германии.
Тогда Карл впервые прокатился на своей тарахтящей самодвижущейся коляске по улицам Манхайма, чем довёл до обморока одну богобоязненную даму, которая не смогла спокойно вынести вида безлошадного экипажа, движимого (она нисколько не сомневалась в этом) сатанинской силой. Несомненным подтверждением тому было не только отсутствие лошадей, но и дьявольский дым и смрад, исторгаемый адской машиной.
Дьявольский аппарат напугал не только людей, он оказался страшен и для животных. Трескотня двигателя напугала лошадь колбасника, который развозил свой товар по лавкам. Смирная до того лошадка в страхе шарахнулась от невиданного доселе извергающего грохот и дым чудища и понеслась по мостовой, рассыпая из нагруженной доверху повозки колбасы, сардельки и сосиски на радость местным собакам. В результате инцидента изобретателю пришлось оплатить стоимость всей утраченной продукции. Теперь понятно, насколько нелегко было чиновникам после таких передряг разрешать изобретателю ездить на своей зловредной коляске.
И всё же идеи прогресса в конечном счёте всегда побеждают. Разрешение на автомобильные поездки было выдано, но при условии неуклонного соблюдения водителем трёх правил:
1) Скорость в населённых пунктах не должна превышать скорость пешехода.
2) Вне населённых пунктов не следует мчаться со скоростью свыше 12 км/час.
3) Водитель несёт полную материальную ответственность за весь ущерб, который может возникнуть из за использования изобретения.
В первую серьёзную поездку с обезличенным водительским удостоверением в кармане отправился не сам Карл Бенц, а его жена Берта, никогда не сомневающаяся в гениальности супруга.
Уже 5 августа Берта, прихватив двух сыновей 13 и 15 лет, без страха и сомнений направляется в соседний городок Пфорцхайм, что лежит за 106 км от Манхайма. Так Берта решила навестить свою маму и попутно доказать ей, что выходя за Бенца она сделала правильный выбор.
Они ехали целый день с утра до вечера и, представьте, доехали. Поскольку бензобак не был рассчитан на столь длительный пробег, то по пути Берта прикупала бензин в аптеках, где его продавали как чистящее средство. Так как тормозные колодки автомобиля были обтянуты кожей, которая быстро стёрлась, Берта починила их у шорника. Когда мотор заглох, Берта быстро установила причину — засорился бензопровод, и прочистила его шпилькой от своей шляпки. Когда же он вновь заглох уже при исправном бензопроводе, Берта обнаружила, что от тряски отскочил проводок системы зажигания — и закрепила его тесёмкой от чулка. Мотор мощностью менее лошадиной силы был способен двигать машину с пассажирами лишь по горизонтали. На подъёмах он задыхался, и Берте с сыновьями приходилось подталкивать своего железного коня. После этого пробега супруга подала своему любимому Карлу идею — сделать на автомобиле нечто подобное тому, что теперь известно нам как коробка переключения передач. На своих последующих моделях Бенц рациональное предложение супруги реализовал. Очевидно, жена изобретателя и мать его пятерых детей, была достойна своего великого мужа.
Этот первый автопробег сослужил добрую службу Карлу Бенцу. О вояже Берты писали газеты, что дало хорошую рекламу новинке. Вскоре об автомобиле узнаёт вся Германия, и найдётся немало желающих иметь такую же чудо-коляску. Так началась успешная торговля. Бенц в своей механической мастерской едва успевал справляться с заказами. Он основывает фирму, нанимает рабочих и инженеров, совершенствует автомобиль и выпускает в год свыше 500 машин. Карл становится богатым человеком и теперь с улыбкой вспоминает свои давно окупившиеся затраты на съеденную собаками колбасу. Вероятно, если бы не находчивая Берта, успех к нему пришёл бы много позже.

Что вы сказали?

В тот же день, что Бенц в Германии, но 11 годами ранее, а именно 1 августа 1877 года в США 30-летний инженер Александр Белл регистрирует первую в мире телефонную компанию. За год до этого он уже получил патент на «метод и аппарат для передачи речи по телеграфу с помощью электрических волн». Следует помнить, что термин «телеграф» в те времена был синонимом электрических проводов между двумя станциями. А патент Белла по сути описывал устройство того, что мы сегодня называем телефоном.
За Беллом и до этого числилось немало изобретений, причём самых разных: металлоискатель, вакуумный насос, зерноочистительная машина и даже лодка на подводных крыльях. Но всё же главным изобретением, прославившим имя Белла, стал телефон. И вот какой казус связан с его появлением на Свет.
Вплоть до 70-х годов XIX века в мире быстрых сообщений царствует телеграф, слабым местом которого была малая пропускная способность — ведь по одной паре проводов можно было передавать одновременно лишь одну телеграмму. И вот телеграфная компания объявляет конкурс и устанавливает приз в 100 тысяч долларов за разработку способа передачи по проводам сразу несколько телеграмм. Такая сумма в XIX веке (впрочем, как и сегодня) — огромные деньги. Одно изобретение — и ты обеспечен на всю жизнь! У Белла разгораются глаза. Он нанимает помощника и начинает колдовать над телеграфными аппаратами. В процессе экспериментов он устанавливает передающее устройство в одном помещении, а принимающее в соседнем. Долгое время никаких результатов нет. Но однажды, когда Белл был у приёмника, а помощник находился у передатчика, передатчик забарахлил: кончик пластинки, которая должна размыкать цепь электромагнита, завис в зазоре между контактами. При этом пластинка начала действовать как мембрана, реагируя на звуки и индуцируя электромагнитные колебания в электромагните. Помощник пытался освободить пластинку, а Белл в соседнем помещении с нетерпением ждал, когда тот устранит неполадку. Не в силах справиться с чёртовой пластинкой и чувствуя неудобство от того, что он испытывает терпение шефа, помощник, как бывает в подобной ситуации с каждым мужчиной, произнёс в сердцах довольно крепкую тираду.
Эти слова чувствительная пластинка восприняла и передала свои колебания электромагниту. И сразу же из соседнего помещения раздался отчаянный крик Белла: «Что вы там сказали? Ничего не трогайте!».
Помощник замер в недоумении, а Белл в мгновение ока примчался, чтобы разобраться, что же такое случилось с передатчиком, после чего он услышал неприличную тираду из приёмного аппарата! Белл понял — пластинка, застряв в зазоре, превратилась в мембрану. Так родился телефон!
Позднее Белла не раз спрашивали, какие самые первые слова были переданы по телефону. Воспитанный и тактичный Александр так никогда и не смог их повторить. Другое дело — его помощник. К счастью для технического прогресса он не был терпеливым молчуном, а свою досаду выражал вслух. Нет сомнения — телефон всё равно был бы изобретён, но неизвестно когда, и, возможно, это сделал бы кто-нибудь другой. Так сквернослов стал для изобретателя подарком судьбы.
Какое-то время телефон называли «говорящим телеграфом». С момента его изобретения США и Канада лишь однажды ненадолго расстались с телефонной связью. Произошло это 4 августа 1922 года, когда Америка хоронила своего великого изобретателя Александра Белла. Тогда в этих двух странах работало уже 13 миллионов телефонных аппаратов, и в знак величайшей признательности их создателю все эти аппараты замолкли на одну минуту.

Журнал: Запретная история №1, январь 2020 года
Рубрика: История изобретений
Автор: Константин Ришес

Метки: Германия, автомобиль, изобретение, США, связь, телефон, телеграф, Запретная история, коляска, казус, Бенц, Белл




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив; 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.