Избранная статья

К началу 1990-х продукция, выпускаемая автозаводом, гордо носившим тогда имя Ленинского комсомола (АЗЛК), перестала соответствовать требованиям времени как в эстетическом плане, так и в технической оснащённости. Предприятие, которое многие годы было одним из флагманов Советского Союза, неуклонно теряло позиции. Необходимо было поставить на конвейер новый автомобиль, отвечающий современной моде и технологиям. Им должен был стать «Москвич-2143 Яуза», который между собой конструкторы и инженеры называли «проектом на завтра».

Исторический сайт Багира, история, официальный архив; 2010 —