Эпохальным стал полёт космического корабля «Восход-2», состоявшийся в марте 1965 года. На борту — два космонавта: командир Павел Беляев и пилот Алексей Леонов, чьё имя впоследствии прогремит на весь мир. 18 марта 1965 года Леонов вышел в безвоздушное пространства. С кораблём его связывал фал длиной 535 метра Такого в мировой космонавтике ещё не было никогда!

Восход-2 - история полёта

Аварии космического корабля Восход-2 во время первого выхода в космос

12 минут 9 секунд Леонов находился вне корабля и шлюзовой камеры в открытом космосе. И вдруг случилось ужасное. Из-за разницы в давлении внутри и снаружи его скафандр раздулся, как воздушный шар. Космонавт утратил возможность вернуться обратно! На земле такую ситуацию не отрабатывали, не учли. Кислород был на исходе, Гарин и Королев что-то советовали ему по радиосвязи, но Леонов принял решение самостоятельно. Вопреки инструкции, он сумел протиснуться в переходной шлюз «Восхода» головой вперёд. И там, в невероятной тесноте, ему удалось перекувырнуться, чтобы войти в корабль. Он спасся, но это не было чудом, это было невероятное мужество и высочайший профессионализм.

А между тем, существовала инструкция: в случае невозможности возвращения космонавта из космоса, командир корабля обязан был пойти на посадку в одиночку. Позднее, на Земле, Беляев сказал Леонову: «Я никогда бы не бросил тебя». И Алексей запомнил эти слова. Павел Беляев ушёл из жизни слишком рано, в 1970 году, но Леонов, используя свой невероятный авторитет, никогда не забывал заботиться и поддерживать семью своего командира.

Уже после полёта генеральный конструктор советской ракетной техники Сергей Павлович Королёв, суровый, а порой и беспощадный, спросил у Леонова: «Почему вы не придерживались инструкций? Почему не советовались с Землёй?». На что Леонов ответил: «Если бы я начал советоваться с Землёй, я бы там и остался». Королёв согласился.

Но беда не приходит одна. Уже при подготовке к посадке на Землю на корабле случилась новая нештатная ситуация: отказала техника, и космонавты не смогли посадить свой «Восход» в автоматическом режиме. Пришлось сделать дополнительный виток вокруг Земли, во время которого Беляев перевёл систему правления в ручной режим. С такой проблемой в космосе тоже никто никогда не сталкивался.

К счастью, тормозной двигатель удалось включить вовремя, и они приземлились. Но не там, где их ждали, не в казахской степи, а в Пермской области, в глухом заснеженном лесу Их искали целых двое суток, потому что даже с помощью вертолётов найти маленькую посадочную капсулу в огромной тайге значительно труднее, чем в огромной степи Казахстана.

Павел Беляев и Алексей Леонов, сумевшие выйти живыми из совершенно безнадёжной ситуации на орбите, едва не погибли от холода уже на родной Земле. Положение усугублялось ещё и тем, что все средства радиосвязи вышли из строя. На морозе они попытались разжечь костёр. Неподалёку выли волки.

Даже после того, как поисковики сумели заметить запутавшийся в деревьях парашют спускаемого аппарата, до космонавтов добрались не сразу, поскольку вертолёты не могли найти подходящего места для посадки. Но всё же героям первым делом сбросили с воздуха еду, одежду, оружие и даже коньяк. Конечно, космонавтов можно было поднять в вертолёт по верёвочной лестнице, но руководство спасательной операции сочло это недопустимым риском, ведь Леонов и Беляев были переутомлены после полёта.

Все космонавты — герои. Но Алексей Леонов по масштабам сделанного для нашей космонавтики является фигурой, почти равной Гагарину. Почти. Потому что Юрий Алексеевич — навеки космонавт №1. И тут не поспоришь.

Журнал: СССР — летопись страны 1965-1970 №4, 2020
Рубрика: Время первых
Автор: Валерий Мальчев




Telegram-канал Багира Гуру

Метки: СССР, корабль, космос, полёт, авария, посадка, Беляев, Королёв, Восход КК, Леонов, СССР - летопись страны, приземление


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-2022