Османизация Парижа

Рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

Известно, что прогресс неумолим. Во всяком случае, если что-то где-то хотят уничтожить или изменить, это определение всегда приводят в оправдание.

Османизация Парижа

Префект Осман обезобразил лицо великого города

Так было и в середине XIX века, когда барон Осман, префект Парижа (по-нынешнему — мэр), занялся перепланировкой столицы…
В течение многих веков Париж застраивался как бог на душу положит. И в этом он ничем не отличался от других древних городов — тех же Рима, Амстердама или Мадрида. Пожалуй, только Петербург и Лондон могли похвастаться централизованной планировкой — российская столица вначале появилась на бумаге, а потом была реализована в камне. А Лондон в XVII веке уничтожил пожар, и потому город отстроили заново с учётом требований «индустриального» стиля. Остальные европейские города росли, как живые организмы: где-то в ширину, где-то в длину, где-то вбок, без соблюдения санитарных и градостроительных норм.
Но в середине XIX века пришло время реформ. Скученность, грязь, отсутствие воды и канализации приводили к вспышкам эпидемий, бытовая неустроенность подрывала нравственность существующих в скотских условиях парижан. Кроме того, была ещё одна причина глобальной реновации — в результате государственного переворота к власти во Франции пришёл племянник великого Бонапарта. Не мудрствуя лукаво, он взял себе имя Наполеон III и задумался над тем, как можно обустроить Францию. Ну если не Францию, то хотя бы Париж. Новоиспечённому императору казалось, что переустройство столицы ему по зубам. А в таких случаях французы говорят: а пуркуа па?

Человек из ниоткуда

Всякой новой власти требуются энергичные и послушные исполнители. Подобных людей найти не трудно, но очень энергичные люди зачастую глупы, а умные — не слишком энергичны. Поэтому Наполеон потребовал у своих подчинённых, чтобы они нашли того, кто соответствует всем необходимым качествам.
Предстоящая задача была очень непростой. Фактически нужно было разрушить старый город, а на его месте возвести новый! Причём в максимально короткие сроки. Поисками такого человека занимались на самом высоком уровне — с кандидатами лично беседовал министр внутренних дел, герцог де Персиньи. Он встретился с префектами разных департаментов, пообщался с различными чиновниками самого высокого ранга. Он-то и выбрал из десятков представленных людей Жоржа Эжена Османа, талантливого администратора, но не хватавшего с неба звёзд. Тот занимал разнообразные административные должности, последним был пост префекта — сначала в департаменте Вар, а затем в департаменте Йонна. Свой выбор министр МВД объяснил императору так: «…этот пышущий энергией атлет, исполненный дерзости и при этом много чего умеющий, у которого на каждый приём противника найдётся свой, который на любую чужую уловку найдёт свою, более хитрую, обязательно добьётся успеха…» Логично? Назначение Османа на должность префекта департамента Сена состоялось в 1853 году. На тот момент Жоржу Эжену Осману было 44 года.
Он родился в Париже в 1809 году и, невзирая на свою «восточную» фамилию, был чистокровным немцем-эльзасцем, родившимся в семье протестантов. На самом деле, фамилия его была не Осман, а Хауссманн. Но чудеса французского произношения превратили его едва ли не в турка. Его семья считалась довольно знатной. Отец служил комиссаром при Наполеоне I, дед по материнской линии был генералом и членом Национального конвента. Жорж окончил престижные учебные заведения — лицей Генриха IV и Кондорсе, одних лучших лицеев Парижа. Служил супрефектом Нерака (округ Аквитания) и в нескольких других округах, таких как Жиронда, Арьеж, Гаронда-Лот.
Наполеон III согласился с доводами Персиньи и подписал бумагу о назначении Жоржа Османа префектом. С этого момента мэр без промедления взялся за реализацию порученного ему проекта.

«За ночь ровно на этаж…»

Осман получил от монарха неограниченные полномочия. И почти неограниченные средства: парламент выделил на работы колоссальную по тем временам сумму — 50 миллионов франков. Ещё 24 миллиона дали банкиры братья Перейр. За это они получили право строить здания на реконструируемых улицах.
Осман с жаром взялся за дело. Надо сказать, этот человек, имеющий, помимо управленческого образования, ещё и консерваторское, излишней сентиментальностью не страдал. Обладающий энергией парового катка и толстокожестью слона, Осман стал рушить старый Париж с бешеной неумолимостью. Его план состоял из нескольких этапов, в результате которых было снесено почти 20 тысяч исторических зданий (!), а на их месте построено 34 тысячи новых! Разрушенные здания представляли большую историческую ценность и придавали столице неповторимый шарм и своеобразие. Маленькие, узкие средневековые улицы уступили место Широким аллеям, бульварам и площадям. Самым большим разрушениям подвёргся остров Сите — сердце исторического Парижа. Историк Рене де Вильфос писал об этом так: «Старый парижский корабль был разрушен кровавым бароном и безвозвратно затонул во время его правления. Это было, возможно, самым великим преступлением, самой страшной ошибкой Наполеона III, с которой не сравнятся никакие военные разрушения».
Справедливости ради, можно сказать, что были и те, кто приветствовал эту реновацию. Старый Париж был милым и уютным городом с присущей только ему поэтической атмосферой, но довольно неудобным и грязным. Новый Париж стал светлым, зелёным и комфортным. Осман любил прямые линии и перспективы, и в результате в городе проложили 135 километров новых широких улиц, которые связали воедино внутренние и внешние бульвары и создали длинные прямые магистрали, пересекающие город с севера на юг и с востока на запад.
Но всё это строительство требовало колоссальных денег. Поначалу власти думали отделаться какими-то 100 миллионами франков. Но куда там: только на строительство бульваров потратили 278 миллионов! Затраты на следующий этап — на обоих берегах Сены и на острове Сите — Осман оценил в 180 миллионов, но в реальности они достигли 410 миллионов франков! Всего же к концу 1860-х годов «османизация» (так остроумно окрестили эту переделку Парижа) обошлась властям в 2,5 миллиарда франков. На сегодняшний день это 15 миллиардов долларов! Часть из этих денег осела в карманах дельцов того времени. И, конечно же, в карманах самого префекта. Впрочем, эти суммы были довольно скромными — Осман был фанатом строительного проекта, который стал делом всей его жизни. Реализуя своё детище, он не пожалел даже дом, в котором родился, — снёс его без раздумий!
Город в течение десятилетий был гигантской, бесконечной стройкой. Около 20% населения Парижа работали на его переустройстве. Самыми востребованными профессиями были архитекторы, инженеры, строители, каменщики, плотники и прочие работники строительного профиля. Затеянной Османом реконструкции конца и края не было видно — последний аккорд этого большого дела был сделан где-то к 1927 году, когда Османа давно не было на свете.

Его пример другим наука!

Непомерные расходы и бесконечная критика со всех сторон стоили Осману должности. Уже в 1869 году Наполеон III, сильно раздосадованный затеянным проектом, отправил Жоржа Османа на покой. А вскоре разразилась война с Пруссией, которая завершилась концом империи и пленением Наполеона III. Франции стало не до строительства. А барон Осман все это время провёл на Корсике, куда отправился после отставки. На родине Наполеона он писал мемуары, где пытался оправдать все свои действия тем, что вся реконструкция была продиктована временем.
В 1877 году неутомимый «переустройщик» вновь попытался вернуться в политическую жизнь — стал депутатом парламента от округа Аяччо. Однако прежних высот ему достичь не удалось, хотя свои мемуары он всё-таки опубликовал.
Трудно сказать, как отнеслись к ним парижане, но никакой своей вины Осман (титул барона он присвоил себе сам, хотя якобы Наполеон III был готов его присвоить, но не успел) за свои деяния не чувствовал.
Он умер в 1891 году в возрасте 81 года. Можно сказать, что современный Париж — это полностью детище Османа. Архитектура, планировка улиц и бульваров, парки и сады, даже цвет зданий и камень, из которого их строили, — все это придумал и реализовал энергичный и упорный немец.
Этот город считают городом своей мечты миллионы людей изо всех уголков земного шара. И следовательно, барон Осман до сих пор живёт в их сердцах.

Журнал: Загадки истории №11, март 2020 года
Рубрика: Власть
Автор: Дмитрий Куприянов

Метки: Загадки истории, строительство, Франция, Париж, столица, дом, город, архитектура, улица, Наполеон III, перестройка




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив; 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.