По Версальскому договору Германия, потерпевшая поражение в Первой мировой войне, могла иметь лишь 36 кораблей. И никаких субмарин! Но страна стремилась воссоздать свой некогда мощный флот. Этому во многом способствовал будущий адмирал Карл Дёниц.

Карл Дёниц - биография главы нацистской Германии

Карл Дёниц - гросс-адмирал подводного флота Рейха

В возрождении флота Германии содействовали Голландия, Финляндия и Испания. Эти страны тайно строили корабли и обучали персонал будущей страны-агрессора. Тогда ещё реваншистские настроения Германии и ужасная суть нацизма не были очевидны для большинства населения Европы. Одну из первых групп выпускников морского училища и возглавил Дёниц.

Англичане помогли немцам строить подлодки

В Голландии через подставных лиц была приобретена фирма, в которой работала группа опытных немецких специалистов. Они построили две подводные лодки (ПЛ), предназначавшиеся для подготовки немецких экипажей, но для начала укрывшиеся в Финляндии и Испании. В 1933 году собранные в Киле 65 офицеров и старшин составили первую «Школу противолодочной обороны», на самом деле — школу подводников. Там же, в Киле в условиях глубокой секретности было начато строительство собственных ПЛ, 6 июня
1935 года командиром подводной флотилии, состоявшей из 9 лодок, укомплектованных выпускниками «Школы», был назначен фрегаттен-капитан (капитан второго ранга) Карл Дёниц, командир только что вернувшегося из длительного плавания учебного крейсера «Эмден». Позднее он вспоминал: «Это назначение стало решающим в моей судьбе. Оно принесло мне все: ответственность и славу, доверие и уважение, успех, но также поражение и горе».
Назначение Дёница совпало с морским соглашением, заключённым Германией и Англией, внесшей немалый вклад в создание немецкого подводного флота: в нарушение Версальского договора и в обход Лиги Наций она разрешила Германии иметь флот, составляющий (по тоннажу) 35% от английского, а по субмаринам — даже 45%. Какие же цели преследовала при этом самая сильная морская держава того времени? Она всего лишь получила от Германии обещание не нападать. Уже через три года Гитлер объявил: Англия — потенциальный противник №1. Перед войной Дёниц неоднократно заявлял, что подводная война — наиболее эффективное средство против Англии, и предлагал заблаговременно разместить в нейтральных водах флотилию подводных лодок, чтобы с началом военных действий быстро занять позиции на важных коммуникациях противника. Благодаря энергии и настойчивости Дёница до начала Второй мировой войны был создан мощный подводный флот из семи флотилий (57 субмарин), командовать которым предстояло ему.

Субмарины - грозное оружие

В полдень 3 сентября 1939 года он получил шифровку с приказом: «Немедленно начать боевые действия против Англии». И сразу же его волчьи стаи остервенело накинулись на английские торговые суда, не брезгуя порой и нейтралами. За четыре первых месяца войны они потопили 114 английских судов. Капитан одной из лодок Шульце как-то даже позволил себе послать радиограмму английскому Адмиралтейству: «Потопил (далее — название судна) в (указаны координаты места). Пожалуйста, подберите команду».
Особенно жестокой была битва за Атлантику, через которую шло все обеспечение островной Англии. Черчилль вспоминал: «На протяжении всей войны битва за Атлантику являлась доминирующим фактором. Никогда мы не имели права забывать, что все, совершенное нами на суше, на море или в воздухе, в конечном счёте зависело от результатов этой битвы». Тем не менее в 1940 году немцы пустили на дно 382 судна, ровно половина из них пришлась на долю «волчьих стаи» Дёница. Но и немецкие подводники несли большие потери. Особенно неудачным был 1942 год — нацисты лишились 86 лодок.
6 января 1943 года разъярённый Гитлер отчитывал главкома ВМФ адмирала Эриха Редера за провал операции, целью которой было уничтожение направлявшегося в СССР очередного конвоя. Фюрер бросал обвинения не только лично адмиралу, но на чем свет стоит поносил весь немецкий надводный флот, одним из создателей которого был Редер. «Честь офицера не позволяет мне оставаться на посту, коль мне не доверяет глава нации», — заявил уже немолодой адмирал, подавая прошение об отставке. Вместо себя он предложил 52-летнего Дёница. Тот, получив вместе с должностью новые возможности, с ещё большей энергией продолжил строительство подводного флота. В 1943 году под его началом было уже 436 субмарин, а к концу войны — 1157. Новый главком добился многого: количество ежегодно выпускаемых лодок возросло до 300, появились новые более совершенные типы субмарин и торпед. Они стали самым грозным оружием войны.
29 апреля 1945 года перед тем, как свести счёты с жизнью, Гитлер подписал завещание, в котором назначил своим преемником Дёница, а главой правительства — Геббельса. Трудно объяснить, чем руководствовался фюрер, сделав этот выбор. Но Геринг — официальный преемник Гитлера по декрету 1941 года — за неделю до этого был снят со всех постов «за попытку захвата власти», как и рейхсфюрер Гиммлер, обвинён в измене и тайных переговорах с врагом. Впрочем, эти деятели, запятнавшие себя многими преступлениями, вряд ли могли рассчитывать на какое-либо смягчение при заключении мирного договора.

Денниц во главе Германии

Геббельс попытался было добиться перемирия, но командование советских войск, находившихся уже в 200 метрах от бункера рейхсканцелярии, потребовало безоговорочную капитуляцию. «На акте о капитуляции моей подписи не будет», — заявил Геббельс и только после этого оповестил Дёница о смерти фюрера и назначении его главой государства. Для адмирала это назначение стало полной неожиданностью. Он состоял в нацистской партии лишь с февраля 1944 года и в отличие от большинства в руководстве Германии не был оголтелым нацистом. Однако близкий к фюреру министр вооружений Шпеер напоминает слова Гитлера: «Дёниц насквозь национал-социалист, и он удерживает флот от всякого дурного влияния. Флот не капитулирует, потому что у Дёница привито чувство национал-социалистической чести».
Видимо, фюрер разглядел в адмирале то, что было глубоко скрыто от других. Действительно, если при прежнем главнокомандующем на флоте, несмотря на в целом лояльность к Гитлеру, ещё процветала некоторая «фронда», то с приходом Дёница с этим было жестоко покончено. Неудивительно, что среди участников заговора против Гитлера не было ни одного морского офицера.
Назначение главкомом ВМФ и место за столом рядом с фюрером во время заседаний правительства сильно изменили адмирала. Прекрасный специалист своего дела, организатор и вдохновитель многих полезных начинаний на флоте, Дёниц неожиданно быстро стал истым приверженцем Гитлера, о чём свидетельствует хотя бы такое его высказывание: «Каждый, кто считает, что он может лучше фюрера, — просто безумец!».
В 1945 году, сформировав правительство, Дёниц немедленно начал переговоры с англичанами, предлагая им частичную капитуляцию на западе. Переговоры закончились ничем: союзники требовали сдачи всего флота. Дёницу пришлось отменить свой прежний приказ о его затоплении. Но на период переговоров союзники приостановили военные действия, и это дало возможность новому главе государства направить все корабли для переброски из Прибалтики бегущих под ударами Красной армии войск и уходящих с ними сотен тысяч балтийских немцев. Пришлось слить горючее из многих подводных лодок, чтобы обеспечить им транспортные суда.
7 мая 1945 года представители Дёница подписали в Реймсе акт о капитуляции (процедура была повторена 8 мая по требованию СССР). Через две недели Дёниц и его правительство были арестованы англичанами. На Нюрнбергском процессе действия ВМФ Германии, в отличие от вермахта и СС, были признаны соответствовавшими правилам ведения войны, но сам Дёниц был осуждён на десять лет тюремного заключения. По мнению присутствующих в зале суда, он держался очень достойно, в отличие от многих не пытался перевалить всю вину на Гитлера. Но при вынесении приговора ему напомнили его же приказ, направленный командирам подводных лодок в сентябре 1942 года. Помимо прочего в нём говорилось: «Запрещается предпринимать любые попытки к спасению команд потопленных кораблей…снабжать пострадавших провизией и водой». Это было расценено как соучастие в преднамеренном убийстве. В тюрьме Карл Дёниц написал книгу «10 лет и 20 дней», зашифровав в названии периоды командования подводным флотом и пребывания в должности главы государства.

Журнал: Загадки истории №34, август 2021 года
Рубрика: Военная тайна
Автор: Константин Ришес

Метки: Загадки истории, Германия, государство, судьба, Вторая мировая война, нацизм, преступление, адмирал, подлодка, флот, Денниц




Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-