Большой остров у берегов Австралии, море, разделяющее Зелёный континент и Новую Зеландию, мыс и горная вершина на островах в Тихом океане и многие другие объекты сегодня носят имя Абеля Тасмана, знаменитого голландского путешественника. Однако при жизни этого мореплавателя результаты его экспедиций были признаны «неудачными».

Исследования Австралии Абеля Тасмана

Абель Тасман: Что открыл мореплаватель и путешественник?

Составленные Тасманом карты стали тайной за семью печатями. Того требовала большая политика Голландской Ост-Индской компании. Но заслуги его, хоть и с опозданием, были оценены должным образом.

Из матросов в капитаны

К сожалению, исторические хроники оставили для потомков слишком мало записей о первых годах жизни знаменитого путешественника. Известно только, что появился он на свет в 1603 году в голландской деревушке Лютьегаст, расположенной неподалёку от городка Гронинген. Семья Абеля была не богатой и совсем не знатной, а документы не сохранили информацию о детстве и юности будущего мореплавателя.

До 28 лет Тасман тихо и мирно проживал в своей родной деревушке, но затем задумал круто изменить судьбу. Поступив на службу в Голландскую Ост-Индскую компанию, он нанялся простым матросом на один из её кораблей и отправился в далёкую Батавию (сегодня Джакарта, столица Индонезии), являвшуюся в то время главным городом восточных колоний Нидерландов. Судя по всему, Тасман обладал незаурядными способностями, так как уже через три года он дослужился до должности шкипера. Причём к назначениям капитанов своих судов сотрудники компании относились очень трепетно. Ещё бы, ведь корабли занимались перевозкой в Европу специй, которые тогда ценились на вес золота.

Так или иначе, но доставкой драгоценных грузов Тасман занимался всего лишь шесть лет, после чего отправился в свою первую научную экспедицию. Дело в том, что в 1636 году губернатором голландской Ост-Индии стал Антони ван Димен, который решил добавить к восточным владениям компании новые земли. А потому в 1639 году он снарядил к берегам Японии два корабля, один из которых возглавил Абель Тасман. Увы, это путешествие стало первой «неудачной» экспедицией, а заодно и триумфом исследователя. Ещё бы, ведь практически все полгода, что судно находилось в плавании, его атаковали шторма и тайфуны. Кроме того, среди команды началась эпидемия цинги, которая унесла жизни около половины экипажа. Но оставшись с горсткой матросов, Тасман всё же смог развернуть судно и привести его в порт Батавии. Не удивительно, что после такого подвига капитан стал местной знаменитостью, а вскоре в его жизни наметились и другие перемены.

Неведомые земли

Сегодня некоторые историки считают, что примерно в то же самое время между прославленным шкипером и дочерью ван Димена, Марией, завязались романтические отношения. И этот факт очень не понравился отцу девушки. Конечно, губернатор ценил Тасмана, вот только тот уже давно был женат. И хотя детей в этом браке у мореплавателя не было (что гораздо упростило бы процедуру развода), ван Димен желал заполучить для Марии более выгодную партию. А потому он решил отправить Тасмана в новое путешествие — на этот раз на юго-восток, причём с определённой целью.

Согласно записям средневековых географов, именно на юге располагалась некая неведомая земля, «богатая серебром и золотом», которая бы стала настоящим подарком для Голландской Ост-Индской компании. Кроме того, при личной беседе губернатор поручил капитану разыскать новые морские пути к берегам Чили, дабы, следуя по ним, корабли соотечественников не пересекались бы с португальскими судами.

14 августа 1642 года Абель Тасман на двух кораблях «Хемскерк» и «Зехайн» отправился в новую экспедицию. Спустя несколько месяцев — 24 ноября — суда достигли некоего побережья, которое капитан принял за искомую южную землю. Ступив на сушу, он объявил расстилавшиеся перед ним территории собственностью Голландии, и назвал их в честь губернатора — Землёй Ван-Димена. Вот только шкипер ошибался: корабли пристали у острова, который с 1856 года будет носить его имя — Тасмания. Но тогда этот край сильно порадовал путешественника, ведь не зря же в судовом журнале он оставил о нём такую запись: «На ровных участках росла всяческая зелень, не посаженная человеком, а сущая от бога, и были тут в изобилии плодовые деревья, и в широких долинах много ручьёв, до которых, однако, трудно добраться… У берегов мыса было много цапель и диких гусей…».

Людей путешественники не встретили, но заметили следы их пребывания на острове: «Матросы приметили два дерева толщиной в 2 сажени и высотой 65 футов, причём стволы были изрезаны острыми камнями и кора кое-где содрана, и сделано это было для того, чтобы добраться до птичьих гнёзд. Расстояние между зарубками футов пять, следовательно, можно предположить, что здешние люди очень высокие».

Затем корабли Тасмана отправились дальше на юго-восток, и в декабре 1642 года вошли в залив, разделяющий Северный и Южный острова Новой Зеландии. Здесь европейцев неожиданно атаковали воинственные маори (аборигены островов), которые убили несколько матросов Тасмана, а затем скрылись, прихватив с собой добытые в бою трофеи. Это происшествие произвело на капитана неизгладимое впечатление, а потому он назвал то место, где произошло нападение, бухтой Убийц (сегодня залив Голден-Бей). Затем «Хемскерк» и «Зехайн» отправились дальше к островам Тонга и Фиджи, аборигены которых доброжелательно отнеслись к европейцам. Здесь команды кораблей Тасмана пополнили запасы воды и пищи, однако следовать к берегам Чили капитан не решился: А потому, обогнув берега Новой Гвинеи, шкипер вернулся в Батавию.

Неудачные плавания

Эта экспедиция Абеля Тасмана заняла всего десять месяцев, однако на берегу он оставался недолго. Вскоре капитан, встав во главе трёх судов, снова отправился искать «неведомую южную землю». Пройдя мимо побережья Австралии, Тасман доказал, что это самостоятельный отдельный материк. Правда, ступить на Зелёный континент капитан так и не смог. Дело в том, что пристать к берегу шкиперу мешали множество рифов и крохотных островков, обойти которые без лоцмана не представлялось возможным. Так, обследовав залив Карпентария, Тасман в августе 1644 года вернулся в Батавию.

Вот только там шкипера ждал, мягко говоря, не радушный приём. Его возлюбленная Мария к тому времени вышла замуж, а руководство компании, изучив судовые журналы и составленные исследователем карты, вынесло свой суровый вердикт. Так, все открытия Абеля Тасмана были признаны «бесполезными», и на то у директоров были все основания. А как же иначе, если в южных землях капитан не нашёл ни серебра, ни золота, ни даже специй! Кроме того, большинство проживающих там племён были настроены недружелюбно к европейцам, что обещало большие проблемы при освоении новых территорий. А потому руководители компании решили обратить внимание на уже имевшиеся у них владения, тем более что освободившиеся от «союза» с испанцами португальцы доставляли немало хлопот голландцам.

А вот все документы (и тем более карты) Тасмана было решено засекретить! Ещё бы, ведь, воспользовавшись ими, европейцы из других стран могли начать освоение южных земель, а новый же морской путь, из Индийского океана в Тихий, обещал ушлым конкурентам (тем же португальцам, имевшим колонии в Южной Америке) немалую пользу. Роковое решение было принято на самом высшем уровне. Так, из Амстердама в Батавию была прислана специальная инструкция, тест которой гласил следующее: «Желательно, чтобы земля эта так и оставалась неведомой и необследованной, дабы не привлекать внимания иноземцев к путям, пользуясь коими они могут повредить интересам компании».

А потому только лишь спустя 100 лет, после новых исследований англичанина Джеймса Кука, европейцы по достоинству оценили исследования Абеля Тасмана. А пока бравому капитану в награду за его заслуги было присвоено звание командора. Некоторое время он ещё продолжал служить в Голландской Ост-Индской компании, занимаясь изучением судовых журналов других капитанов, но затем вышел в отставку и занялся торговлей. В этом деле бывший шкипер тоже достиг значительных успехов, и вскоре его стали называть одним из самых богатых людей колонии. Скончался Абель Тасман 10 октября 1659 года в возрасте 56 лет.

Журнал: Загадки истории №19, май 2022 года
Рубрика: Великие первопроходцы
Автор: Елена Лякина




Telegram-канал Багира Гуру

Метки: Загадки истории, биография, путешествие, корабль, Австралия, экспедиция, Новая Зеландия, Кук, Нидерланды, Ост-Индская компания, Тасман


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-2022