Валентин Зосимов: Судьба беглого лётчика

Рейтинг: 5 / 5

Звезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активнаЗвезда активна
 

В послевоенной истории СССР зафиксировано 20 случаев, когда советские лётчики угоняли самолёт за границу. Все они получали политическое убежище, за исключением Валентина Зосимова.

Валентин Зосимов: Судьба беглого лётчика

Вместо убежища в США предатель получил срок на родине

После шумного демарша Москвы иранское правительство выдало СССР сбежавшего в 1976 году лётчика Зосимова. Причины такого покладистого поведения не слишком дружественного к Советскому Союзу Ирана следует, как ни странно, искать в США.

Рейс в один конец

В 1953 году в результате организованного ЦРУ государственного переворота в Иране было свергнуто правительство Мохаммеда Мосаддыка, и полную власть получил шах Реза Пехлеви, который с тех пор следовал указаниям Белого дома. Американские спецслужбы чувствовали себя в Иране, как на своём заднем дворе.
Когда в 1963 году не названный до сего дня пилот угнал в иранский Абадан советский истребитель Су-9, самолёт разобрали и вывезли в США, а перебежчику предоставили политическое убежище.
Спустя 10 лет похожий угон совершил инструктор Армавирского авиационного училища старший лейтенант Юрий Сафронов. И вновь ни самолёт, ни перебежчика Иран Советскому Союзу не вернул, притом что тренировочный Л-29 не представлял для США никакого интереса.
Этот эпизод вдохновил на аналогичный поступок и Валентина Зосимова, возившего в Азербайджане почту на кукурузнике Ан-2 по маршруту Забрат-Ленкорань. О самом Зосимове известно крайне мало. Сомнения вызывают и год его рождения (1939), и отчество (Иванович). Зато известно другое. Кадровый офицер ВВС, он был уволен из армии за некий дисциплинарный поступок, с понижением на одно звание до лейтенанта. Перевод в гражданскую авиацию и пересадку с военного самолёта на почтовый кукурузник он, конечно, мог воспринимать только как унижение. В общем, мотивы побега очевидны, хотя дома у мужчины оставались жена и двое детей. Но в случае получения политического убежища их тоже можно было попытаться «выторговать» у СССР, а можно и обзавестись новой семьёй. Имелись бы деньги.
Разумеется, беглец должен был предложить «принимающей стороне» нечто ценное. Старенький Ан-2 не мог заинтересовать никого. Вряд ли представляло интерес и содержимое почты, поскольку действительно секретные документы перевозились другим транспортом и другими курьерами. Но Зосимов надеялся, что его не вернут просто потому, что ранее никого из беглецов-лётчиков не выдавали. И здесь он сильно ошибся, выбрав для побега неудачное время.

Давление по всем фронтам

6 сентября 1976 года на Дальнем Востоке старший лейтенант Виктор Беленко угнал в Японию истребитель-перехватчик МиГ-25П. Вот эта машина действительно представляла для американцев интерес. Перебежчику тотчас предоставили политическое убежище в США. Туда же вывезли истребитель.
В шоке пребывало не только командование ВВС СССР, но и высшее советское руководство. И тут 23 сентября приходит известие о новом побеге, последствия которого, впрочем, можно оценить как мелкую неприятность. Угрожающим выглядело только одно — наличие тенденции. Слухи о полученном Беленко сказочном вознаграждении бродили в авиационной среде, вводя в смущение нестойкие души. И тогда советское руководство решило устроить показательную порку, добившись выдачи хотя бы другого беглеца — Зосимова.
Расчёт был верный, поскольку, в отличие от США, надавить на Иран можно было довольно легко, и не размахивая ядерной бомбой. И советская сторона все средства такого давления задействовала.
25 сентября о побеге Зосимова сообщили ведущие мировые информационные агентства, а на следующий день советский посол Виктор Ерофеев вручил представителям иранского руководства ноту. В ней прозвучала угроза денонсировать экономическое соглашение между двумя странами на сумму три миллиарда долларов. А соглашение это было для Тегерана важнее, чем для Москвы, поскольку, импортируя из СССР автотранспорт, промышленное и буровое оборудование, иранская сторона ещё и получала рынок для сбыта своего природного газа, свинца, цинка, кожи, сухофруктов.
Кроме того, между странами в тот период активно развивалось военно-техническое сотрудничество. В 1976 году был заключён договор, согласно которому СССР должен был поставить Ирану лёгкую бронетехнику, танковые тягачи и переносные зенитно-ракетные комплексы «Стрела-2» на сумму 550 миллионов долларов США. Также обсуждались возможные поставки военно-транспортных самолётов и обслуживание уже имеющейся в ВВС Ирана техники советского производства. Не менее важными были и предложенные СССР услуги по подготовке военных специалистов Ирана в учебных заведениях Союза. Кроме того, в негласном порядке предприятиями советской военной промышленности Ирану была предоставлена техническая документация по технологиям разработки и изготовления собственного ракетного оружия. И всего этого лишаться ради никому не нужного «водителя кукурузника»? Надо полагать, у иранцев и сомнений-то особых не возникло.
Параллельно по линии спецслужб до сведения иранского правительства была доведена информация о возможности поддержки сепаратистов Иранского Азербайджана и Курдистана. Для пущей убедительности дислоцированные вдоль фаницы советские войска численностью 180 тысяч привели в повышенную боевую готовность.
На всякий случай иранская сторона обратилась за поддержкой к американцам в лице посла Ричарда Хелмса, но тот заявил, что никаких обращений от Зосимова с просьбой о политическом убежище к нему не поступало. В переводе с дипломатического языка это означало, что янки не собираются вмешиваться в скандал, даже если Зосимов будет головой биться в ворота американского посольства.

Американское дружелюбие

Мотивация американской стороны понятна. Скандал вокруг Зосимова привлекал внимание и к ситуации вокруг Беленко, повышая нервозность в отношениях двух сверхдержав, которые как раз демонстрировали взаимную готовность к «разрядке».
В общем, Зосимова решили выдать, но таким образом, чтобы не отбить у других предателей готовность бежать с чем-нибудь более ценным. И то, что коллизия разворачивалась в Иране, было американцам на руку.
Дело в том, что в 1973 году, как раз после побега Сафронова, Москва и Тегеран подписали конвенцию о борьбе с преступлениями на авиационном транспорте. И по букве этой конвенции Зосимова передать СССР было можно. Правда, здесь имелись юридические нюансы. Перебежчик самолёт не захватывал, ничьей жизни не угрожал и ущерба никому не нанёс, а возвращать Ан-2 никто не отказывался. При этом Зосимов просил политического убежища, а Иран ещё в 1951 году подписывал конвенцию о статусе беженцев. При возникновении же дилеммы, какой договор соблюдать — двусторонний или международный — приоритет отдавался международному.
Собственно, на эти нюансы указывали все, кто поддерживал Зосимова. На родине же в его защиту подписали письмо диссиденты академик Андрей Сахаров, Пётр Григоренко, Николай Руденко, Юрий Орлов и супруга Сахарова Елена Боннэр. Но американцев и иранцев в данном случае их мнение не интересовало.
И 25 октября 1976 года Зосимова выдали в СССР. А 15 ноября американцы ещё и вернули угнанный Беленко МиГ, разумеется, хорошо его изучив, но всё же игнорировав советы перебежчика придержать самолёт ещё года на два.
В общем, в Иран советские самолёты больше не угоняли. Хотя после произошедшей там в 1979 году исламской революции улетать в эту страну в любом случае вышло бы себе дороже.
Зосимова приговорили к 12 годам заключения. Срок он отбывал в Пермской исправительно-трудовой колонии, где находился минимум до 1985 года. В 1982 году вроде бы участвовал в политической голодовке. Как сложилась его судьба после освобождения, покрыто мраком неизвестности.

Журнал: Загадки истории №12, март 2020 года
Рубрика: Назад в СССР
Автор: Дмитрий Митюрин

Метки: Загадки истории, СССР, политика, лётчик, самолёт, суд, Иран, побег, Зосимов




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив; 2010 — . Все фото из открытых источников. Авторские права принадлежат их владельцам.