Дюнкерк: Почему немцы не добили англичан?

До сих пор среди историков не утихают споры о том, каким образом англичанам в 1940 году удалось столь удачно и с минимальными потерями эвакуировать свой экспедиционный корпус из Дюнкерка. Высказывается даже предположение, что Гитлер специально отпустил англичан, надеясь впоследствии заключить с Великобританией почётный мир.

Дюнкерк: Почему немцы не добили англичан?

Бездействие привело к большой войне

Авторы статей о так называемом Чуде Дюнкерка обычно сразу начинают излагать события, непосредственно происходящие перед эвакуацией британского экспедиционного корпуса (БЭК), прижатого немцами к морю и находящегося под угрозой полного уничтожения. При этом остаётся не освещенным вопрос, когда и с какой целью БЭК был переправлен в континентальную Европу. Давайте немного восполним этот пробел.
1 сентября 1939 года Германия напала на Польшу, с которой Великобритания 25 августа того же года заключила военный договор о взаимопомощи. В результате 3 сентября Англия объявила войну Германии. С сентября 1939 по февраль 1940 года во Францию были переброшены Британские экспедиционные силы в составе 10 дивизий. Однако поразителен тот факт, что союзные англо-французские войска, которые, казалось бы, должны были прийти на выручку Польше, полностью бездействовали. В результате период, когда Германию можно было вынудить воевать на два фронта, оказался упущен. Польша потерпела поражение при полном попустительстве своих британских и французских союзников.
Американские журналисты прозвали этот период «странной войной». Она на самом деле была странной, ведь позже немецкий военачальник А. Йодль прямо говорил: «Если мы ещё в 1939 году не потерпели поражение, то только потому, что около 110 французских и британских дивизий, стоявших во время нашей войны с Польшей на Западе против 25 немецких дивизий, абсолютно бездействовали».
Вот и получается, что ещё в 1939 году была явная возможность утихомирить Гитлера и в самом начале затушить пожар разгоравшейся мировой войны, но ею не воспользовались, обрекая человечество на десятки миллионов жертв. Закономерным итогом этой «странной войны» стало и то, что 10 мая 1940 года Германия вторглась в Голландию, Бельгию и Францию, эта военная операция немцев носила название «Гельб».

Гитлер сказал: «стоп»?!

Французам не помогла их знаменитая неприступная линия Мажино, немцы просто обошли её, осуществив прорыв своих бронетанковых сил через Арденны к Булони. В результате союзные англо-французские силы оказались в очень тяжёлом положении, которое со временем стало практически безвыходным. Некоторые историки полагают, что британский экспедиционный корпус спас «стоп-приказ» Гитлера. Дело в том, что 24 мая 1940 года наступление немецких танковых дивизий на севере Франции вдруг резко затормозилось. Оказалось, что они неожиданно получили приказ остановить своё продвижение на линии каналов к западу от Дюнкерка, где оказались в котле британо-французские силы. Кстати, Дюнкерк на берегу Ла-Манша был последним крупным портом на северном побережье Франции, откуда англичане могли произвести эвакуацию морем своего экспедиционного корпуса. Полагают, что Гитлер позволил англичанам чудом выбраться из ловушки, рассчитывая позже заключить с Великобританией почётный мир, полностью развязывавший ему руки как в континентальной Европе, так и на Востоке. Однако многие историки считают такое развитие событий лишь одним из мифов, порождённых «Чудом Дюнкерка». Дело в том, что «стоп-приказ» отдал не Гитлер, а штаб группы армий «А», причём ещё 23 мая 1940 года в 20:00. Он был вызван не какими-либо политическими соображениями, а реальной боевой обстановкой.

«Чудо Дюнкерка» было рукотворным?

Приказ об остановке наступления танковым дивизиям отдал командующий группой армий «А» фон Рундштедт. При этом он руководствовался фактическим состоянием этих соединений, которые целых 13 суток безостановочно наступали, не только форсируя водные преграды, но и отражая контрудары англо-французских войск и прорывая их оборонительные линии.
В результате в данных соединениях были серьёзные потери. Например, в 39-м корпусе группы Гота потери в 5-й и 7-й танковых дивизиях достигли в каждой до 1500 человек, треть танков была выведена из строя. Доклад из танковой группы Клейста также был неутешительным — около 50% танков были подбиты в боях или вышли из строя. Физическое и психическое истощение личного состава достигло критической точки, войска явно нуждались в оперативной паузе. Стоит отметить, что 24 мая в штабе группы армий «А» побывал сам Гитлер. Он внимательно выслушал доводы командующего группой армий и согласился с его «стоп-приказом». Именно это впоследствии и вызвало предположения о том, что фюрер «спас» англичан, хотя все было наоборот: он спасал свои наиболее боеспособные части.
В пользу версии о том, что англо-французские войска сами сотворили «Чудо Дюнкерка», говорит и факт неподчинения «стоп-приказу» со стороны генерала Гудериана. Этот военачальник порой позволял себе такую вольность не подчиняться приказам, если, на его взгляд, они не соответствовали оперативной обстановке. 24 мая 1940 года он не остановил наступление на Дюнкерк. Части его 19-го танкового корпуса в двух местах форсировали канал, а полк «Великая Германия», также находящийся в его подчинении, захватил плацдарм на восточном берегу канала в городе Сен-Жорж. Кроме того, полк СС «Лейбштандарт АГ» овладел небольшим городком Ваттан, находящемся на холме. С него даже без бинокля можно было разглядеть порт Дюнкерка.
Конечно, столь опасные действия немцев не остались без внимания командования англо-французских войск. Из сильно поредевшего состава 21-й пехотной дивизии французов были сформированы боевые отряды, которые яростно контратаковали немцев и за короткое время оттеснили их обратно на западный берег канала. Успеху французов в немалой степени способствовало их превосходство в артиллерии. Они могли использовать батареи тяжёлых орудий береговой обороны Дюнкерка, а вот артиллерия Гудериана практически вся оказалась задействована у Кале и Булони.
Стоит отметить, что 24 мая Гитлером была подписана директива, согласно которой войска группы армий «В» должны были «уничтожить концентрическим ударом окружённые в Артуа и Фландрии франко-англо-бельгийские силы». Таким образом, никакой пощады англичанам со стороны фюрера не предусматривалось. Кстати, операцию по уничтожению группировки союзников начали проводить в тот же день. В ней были задействованы 12 пехотных дивизий 6-й и 18-й армий фон Бока. Удар этих соединений позволил немцам прорвать фронт бельгийцев и отсек последних от англофранцузских сил. Далее три левофланговые дивизии фон Бока направились на запад, намереваясь полностью окружить главные силы союзников.
Скорее всего, немцам удалось бы реализовать свой план, но союзникам просто повезло. Утром 25 мая 1940 года действовавшая в тылу противника английская разведгруппа захватила автомобиль немецкого офицера связи подполковника Кинцеля, в нём оказались очень важные документы, в том числе и план наступления немцев. Командующий БЭК генерал Горт незамедлительно с ним ознакомился, так ему стал известен замысел врага.
Времени на различные согласования не было, вот что пишут о действиях Горта в официальной британской истории: «Не ожидая санкции французского командующего, он приказал 5-й и 50-й дивизиям прекратить подготовку к наступлению в южном направлении, назначенному на 26-е, и немедленно двинуться к угрожающему разрыву между английской и бельгийской армиями. Тем самым он спас английские экспедиционные силы». Занявшие оборону по рубежу реки Ипр британские дивизии не дали затянуться горловине подготовленного немцами мешка. В результате главные силы БЭК смогли начать отход к Дюнкерку и буквально в последний момент ускользнули из смертельного «объятия» немцев.

Немцы растерялись от такого количества целей

Только в 10:30 утра 26 мая 1940 года в штаб главнокомандующего англичан лорда Горта поступила телеграмма от военного министра Энтони Идена. В ней британскому экспедиционному корпусу предписывалось осуществить прорыв на север и эвакуироваться в Великобританию. В городке Кассель на следующее утро прошёл военный совет союзников, на котором уточнялись детали отхода и эвакуации. Буквально спустя час после окончания совета Кассель окружили немцы. Вечером 26 мая «стоп-приказ» был отменен и уже утром 27-го шесть танковых дивизий немцев продвинулись за линию каналов. Однако из-за упорного сопротивления небольших отрядов союзников, грудью вставших на пути танков противника, немцы так и не успели перерезать дорогу, по которой англичане ускользнули от них в Дюнкерк.
Операцию по эвакуации БЭК англичане назвали «Динамо». К ней были привлечены 693 английских и около 250 французских кораблей. Всей этой армадой командовал английский контр-адмирал Бертрам Рамсей. Стоит отметить, что плавсредства для проведения операции «Динамо» поражали своим разнообразием. Были мобилизованы рыболовецкие траулеры, пароходы, различные катера, баркасы с моторами и даже яхты.
Это было очень удачное решение. Большие корабли не могли вплотную подойти в порт Дюнкерка, на них надо было бы пересаживать эвакуируемых с более мелких судов. Однако такая пересадка требовала значительного времени, позволяя авиации противника уничтожить эти корабли, лишённые манёвра. Особенно при эвакуации ценились плоскодонные суда, которые могли подойти практически непосредственно к берегу и забрать людей прямо из воды.
Если бы эвакуацию с Дюнкерка проводили всего несколько больших кораблей, основная часть из них была бы уничтожена немцами, однако сотни мелких судёнышек просто вводили в ступор немецких лётчиков. Им надо было выбрать из такого обилия целей что-то наиболее подходящее для бомбометания. В мелкую цель ещё надо было попасть, при этом немецких пилотов атаковали британские самолёты. Порой мешала и погода: например, 30 мая из-за дождя и сплошной низкой облачности люфтваффе бездействовали, а за это время в Великобританию было вывезено 54 тысячи человек.
За девятидневную эпопею Дюнкерка немецкие ВВС совершили 1882 вылета. Хотя немцы почти полностью уничтожили портовую инфраструктуру Дюнкерка и нанесли значительный урон флоту союзников, помешать эвакуации в должной мере они не смогли. При наличии хорошей лётной погоды эвакуация проводилась в ночные часы, когда авиация немцев бездействовала.
А как же ВМФ Германии, почему он не смог воспрепятствовать эвакуации англичан? Дело в том, что в ходе Норвежской кампании ВМФ Германии понёс довольно значительные потери, поэтому к атаке на армаду союзников, задействованную в эвакуации, мог привлечь только 3 подводные лодки и 9 торпедных катеров. Этого было слишком мало для нанесения серьёзного ущерба. Немецким торпедным катерам удалось потопить или вывести из строя три эскадренных миноносца, транспорт и два траулера союзников. Один эсминец потопила немецкая подлодка.
Благодаря большой насыщенности Ла-Манша плавсредствами союзников оказавшихся в воде уцелевших военных и членов команд потопленных судов очень быстро спасали. В результате из 338 226 человек, отплывших из Дюнкерка, в Британию благополучно добрались 337 131. Таким образом, за восемь дней операции было утрачено чуть более тысячи человек. Это было настоящим чудом!

Поражение или победа?

Очевидно, столь благополучная эвакуация из Дюнкерка стала в какой-то мере поражением фашистской Германии, ведь у немцев буквально из-под носа ушла целая армия. А вот Черчилль о своём отношении к удачной эвакуации БЭК сказал следующее: «Эвакуа-циями войны не выигрывают». Правда, в начале своей речи он назвал операцию под Дюнкерком «крупнейшим военным поражением». Однако Великобритания все же сохранила своих лучших солдат и кадровых офицеров. В какой-то мере это можно назвать и победой.
Увы, удалось вывезти всё же не всех. Согласно немецким данным, в плен попали до 40 тыс. французских солдат и офицеров. Это произошло из-за ошибки французского командования, которое почти в три раза занизило количество своих войск, ещё остающихся в Дюнкерке. Всего же в ходе эвакуации в Великобританию было доставлено около 143 тыс. французских военнослужащих. Поэтому миф о том, что англичане бросили в Дюнкерке французов, не имеет под собой никакого основания.
Англичанам пришлось оставить на пляжах под Дюнкерком весьма значительное количество боевой техники и снаряжения. Немцам достались около 300 танков, 2300 орудий, около 90000 автомашин, 8000 пулемётов, 90 000 винтовок, 70 000 тонн боеприпасов и снаряжения. Однако поставки вооружения из США в скором времени практически компенсировали британцам все эти потери.
Если вас заинтересовал этот драматический эпизод Второй мировой войны, стоит посмотреть фильм Криса Нолана «Дюнкерк», который довольно правдиво и реалистично рассказывает о событиях конца мая — начала июня 1940 года, когда союзникам пришлось срочно эвакуировать свои войска из Дюнкерка.

Линия Мажино

Система французских укреплений на границе с Германией от Бельфора до Лонгийона. Была построена в 1934-1935 годах. Затем совершенствовалась вплоть до 1940 года, что обусловило включение в состав линии не только тяжёлые укрепления (длиной в 400 км), но и лёгкие, суммарной протяжённостью около 750 км. Названа по имени военного министра Ан-дре Мажино. В её состав входили 39 долговременных оборонительных укреплений, 75 бункеров, 500 артиллерийских и пехотных блоков, 500 казематов, а также блиндажи и наблюдательные пункты.

Дюнкерк

Город-порт на берегу Ла-Манша, в 75 км к северо-западу от Лилля и 295 км к северу от Парижа и 10 км от границы с Бельгией. Из Дюнкерка в Дувр ходит паром.

Журнал: Истории мира (Запретная история) №08 (01), июль 2020 года
Рубрика: Истории войн
Автор: Виталий Голубев

Метки: Англия, Германия, война, Вторая мировая война, армия, Гитлер, эвакуация, войска, 1940, вермахт, приказ, Запретная история, Истории мира, Дюнкерка





Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010 —