29 апреля 1975 года завершилась последняя операция американских войск во Вьетнаме, получившая кодовое название «Порывистый ветер». Но на сей раз её целью были не военные действия, а эвакуация американских граждан и их союзников, опасавшихся за свою жизнь при неизбежном занятии города коммунистами.

Как американцев вывозили из Вьетнама

Эвакуация американских граждан и их союзников из Вьетнама

Финальный аккорд войны

Длинная и кровопролитная война во Вьетнаме завершилась для США неудачно. Несмотря на военные победы и превосходство в вооружении, американцы не смогли справиться с набиравшим обороты партизанским движением и армией Северного Вьетнама. Расширению же военного присутствия, переброске всё новых частей мешали антивоенные настроения, господствовавшие в самих Соединённых Штатах. Люди не понимали, ради чего ведётся эта война, считали бессмысленными её жертвы и неприемлемой жестокость в отношении местных жителей. И чем дальше заходило дело, тем больше американцев склонялось к мысли, что им нечего делать в Юго-Восточной Азии. Начавшийся в конце 1960-х — начале 1970-х годов экономический кризис дополнительно усилил протесты, теперь люди задавали ещё и вопросы о целесообразности траты огромных средств на казавшуюся бесконечной войну в условиях, когда на родине росла безработица и цены. Под давлением общественного мнения Вашингтон в итоге принял решение о выводе войск.
В 1973 году американские войска, потеряв за восемь лет 58 148 военнослужащих убитыми и 304 тысячи ранеными, покинули Юго-Восточную Азию. Однако после этого США продолжали поддержку правительства Южного Вьетнама. Здесь оставалось большое количество военных специалистов, консультантов и инструкторов, шли денежные потоки, продолжались поставки оружия. Это затянуло конфликт ещё на два года, но после того, как войска Демократической Республики Вьетнам весной 1975 года начали весеннее наступление, стало очевидно: дни Южного Вьетнама сочтены.
В апреле 1975 года северяне подошли к Сайгону. Большая часть южновьетнамских войск разбежалась, единственным подразделением, защищавшим подступы к столице, стала элитная 18-я пехотная дивизия «рейнджеров», бойцы которой две недели держали оборону против вчетверо превосходящих сил противника. Падение города было вопросом времени, и среди жителей южновьетнамской столицы началась паника. Многие из них за эти годы тесно работали вместе с американцами, служили в армии, полиции — и теперь опасались массовых арестов, лагерей по «перевоспитанию» и преследований со стороны коммунистов. В памяти ещё была «резня в Хюэ» 1968 года, когда «красные» по заранее подготовленным спискам казнили несколько тысяч человек. Другие просто были идеологическими противниками новой власти и не желали жить при ней. У ворот американского посольства собралась толпа людей, которую морпехам еле удавалось сдерживать. В таких условиях правительство США приняло решение: вывезти из города всех, кого получится.

План побега

Эвакуацией руководил бригадный генерал Ричард Э. Кери, командир 9-й Морской бригады ВМФ США, располагавшейся у берегов Южного Вьетнама. У него на руках имелись стандартные планы эвакуации американских посольств, однако их пришлось переделывать с учётом того, что требовалось эвакуировать тысячи местных жителей. Операция была назначена на 29 апреля 1979 года, перед самым началом финального наступления коммунистов, которое должно было поставить точку в кровопролитной войне.
Поскольку Сайгон оказался окружён со всех сторон, было принято решение для эвакуации использовать воздух. Большую часть людей должны были вывезти по воздуху самолёты авиакомпании Air America на авиабазу Кларк на Филиппинах, остальных предполагалось перевозить вертолётами Корпуса морской пехоты и ВВС. Винтокрылые машины должны были доставлять людей на корабли 7-го флота США, подошедшего к берегам Южного Вьетнама. В первую очередь планировалось вывезти американских граждан, всё ещё остававшихся в обречённой столице, — а затем вьетнамцев.
Понятное дело, весь город эвакуировать было невозможно: не хватило бы места на кораблях, да и времени было в обрез. Потому были составлены списки, на первые позиции которых поставили людей, долгие годы сотрудничавших с американцами и, следовательно, с высокой долей вероятности рисковавших попасть под репрессии. Штаб эвакуации выпустил для вьетнамских союзников 15-стра-ничный буклет «Стандартные инструкции и рекомендации для гражданских лиц в чрезвычайных ситуациях» с картой Сайгона и указанием всех точек сбора и эвакуации — основной и резервной.

Эвакуация началась

В первоначальную редакцию списков попало порядка семнадцати тысяч человек. По разработанному плану операции «Порывистый ветер» людей должны были автобусами везти до аэропорта Таншон-нят и оттуда уже эвакуировать из города. Однако в ночь с 28 на 29 апреля ВВС Северного Вьетнама нанесли удар по авиабазе, сбросив бомбы, а затем огонь открыла артиллерия. Инфраструктура аэродрома, включая взлётно-посадочные полосы, оказалась частично повреждена, стало ясно, что аэропорт не сможет справиться с потоком устремившихся беженцев. Массовая эвакуация самолётами оказалась невозможной. Пришлось на ходу корректировать план: теперь 65 вертолётов морской пехоты, 10 ВВС и 17 вертушек армии Южного Вьетнама взвалили на себя основную нагрузку. В Сайгон были направлены американские «зелёные береты», оперативно подготовившие тридцать семь посадочных площадок для вертолётов на крышах зданий, в том числе посольства и американской резидентуры. Сотрудникам ЦРУ, уничтожавшим секретную документацию, пришлось потесниться, освободив место для беженцев. Флот из 29 военных кораблей (преимущественно десантно-транспортных) и 14 гражданских ГРУ — зовых судов, мобилизованных армией, подошёл на максимально близкую безопасную дистанцию к берегу.
Утром американское военное радио пустило в эфир песню «Снежное Рождество» известного певца Бинга Кросби и объявило, что «температура поднялась до 105 градусов и продолжает повышаться». Это был условный сигнал к началу эвакуации. Американцы и вьетнамцы направились в заранее назначенные места сбора.

Сбежать из Сайгона

Сложность задачи отягощалась тем, что приходилось сдерживать огромную толпу из тех, кто в списки не попал, но рвался сбежать из обречённого города. Люди толпились на улицах, у зданий, занимаемых американцами, пытались чуть ли не штурмом взять аэропорт. Многие из них совали в лицо морским пехотинцам всякие странные вещи, которые должны были, по их мнению, доказать право на первостепенную эвакуацию, — фотографии с американскими солдатами в баре, игрушечные значки шерифа, явно поддельные паспорта. «Это даже нельзя назвать хаосом, — вспоминал очевидец. — Это было нечто неописуемое. Это было настоящее людское цунами». С большим трудом удалось не превратить операцию в полную неразбериху.
Лётчикам необходимость эвакуировать беженцев с крыш не доставила особого удовольствия. Приземление на небольших, неподготовленных для этого площадках, с риском зацепить винтом провода или — не приведи бог — порубить им людей, — та ещё работа. А теперь представьте, что её приходилось повторять раз за разом, курсируя между кораблями и посадочг ными площадками в челночном режиме. Машины летали на пределах своих возможностей: в грузопассажирское отделение вертолёта «Хьюи» на восемь предусмотренных проектом мест умудрялись втиснуть по пятнадцать человек. На пределе возможностей работали и лётчики: они сидели за штурвалами по 10-12 часов, без перерывов и отдыха.

Сверхплановый труд

Несмотря на сложность поставленной задачи, пилотам удалось справиться с ней быстрее, чем изначально планировалось, вывезя все семнадцать тысяч человек из списка, после чего оказалось, что если уплотнить людей, то можно вместить ещё некоторое количество беженцев. Недолго думая, командование операцией решило вывезти из Сайгона дополнительное число людей.
Как вспоминал один из участников «Порывистого ветра» Тони Коулсон, пилот вертолёта компании Air America, ему была поставлена опасная задача: садиться на незнакомых крышах, разбросанных по всему городу, брать неизвестных беженцев и эвакуировать их на корабли ВМС. Выбирать было из чего — тысячи людей смотрели в небо, призывая лётчиков забрать именно их. «Крыш было так много, что мы не знали, куда садиться. Мы просто выбирали одну из них и совершали посадку». Но сколько бы лётчики ни возвращались, они лишь видели, как улицы всё больше заполняются жителями: желающих эвакуироваться меньше не становилось, все надеялись на то, что их заберут.
Но это было невозможно. Скоро места на кораблях стали заканчиваться. Тогда было принято решение постепенно скидывать за борт всё незакреплённое имущество на палубах, чтобы можно было разместить как можно больше людей. Под конец эвакуации в море полетели и сами вертолёты — участники операции пытались высвободить каждый метр пространства, чтобы разместить людей. Часть южновьетнамских вертолётчиков, которые тоже участвовали в эвакуации, в свой последний рейс вовсе бросали машины неподалёку от американских кораблей и добирался вплавь.
30 апреля в 3:45 по времени Сайгона из Белого дома было получено распоряжение о прекращении эвакуации южновьетнамцев. Теперь дело было за оставшимся персоналом посольства, работниками ЦРУ и морпехами, обеспечивавшими эвакуацию. Словно подгоняя их, северовьетнамские войска начали наступление на столицу, открыв огонь в том числе по аэропорту Таншоннят. Под обстрелом погибло два американца — Чарльз Мак-Магон и Дарвин Джадж. Это будут последние потери США во Вьетнаме. К 7:58 все граждане Соединённых Штатов покинут страну.

Падение Сайгона

А всего три часа спустя в центре Сайгона оказались северовьетнамские Т-54. Справедливости ради, надо сказать, что худшие опасения тех, кто боялся коммунистов, не сбылись. В городе почти не звучали выстрелы, солдаты Демократической Республики Вьетнам вели себя с побеждёнными достаточно корректно.
После того как танк протаранил ворота президентского дворца, оставшиеся в Сайгоне члены правительства во главе с генералом Зыонг Ван Минем, 27 апреля ставшим последним президентом после бегства своего предшественника, сдались на милость победителей, согласившись подписать капитуляцию, о чём и было сообщено по радио. После этого последние южновьетнамские военные части, продолжавшие организованное сопротивление в дельте Меконга, сложили оружие. Война закончилась, Сайгон быстро переименовали в Хошимин, и Вьетнам стал единым.
Отчёт об эвакуации, заслушанный позднее в Конгрессе США, озвучил цифру в 22 294 человека, вывезенных по воздуху из Сайгона менее чем за сутки. Результат впечатляющий, если учесть, что до этого за весь апрель 1975 года самолётами было эвакуировано около 50 тысяч человек, а общее число беженцев из Южного Вьетнама, прибывших в США, в итоге составило 138 869 человек — за счёт
Тех, кого ещё долго американские корабли подбирали прямо в море.
Операция «Порывистый ветер» стала крупнейшей в истории вертолётной эвакуацией. Несмотря на все сложности, она оказалась вполне успешной. Чёткая организация позволила в короткие сроки вывезти даже больше людей, чем планировалось изначально. Тем не менее в США она считается символом проигранной войны. Знаменитые фотографии, на которых были запечатлены люди, отчаянно карабкающиеся на крышу, где стоит вертолёт (фото в начале статьи), и матросы, сталкивающие винтокрылую машину за борт, самым выразительным образом показали полное поражение Америки.

Справка редакции Война и отечество

Массовое убийство в Хюэ — массовое убийство жителей города Хюэ военнослужащими северовьетнамской армии и Национального фронта освобождения Южного Вьетнама в 1968 году во время вьетнамской войны. После перехода Хюэ под контроль временной администрации Вьетконга в городе начались аресты южновьетнамских чиновников, религиозных деятелей, полицейских, военнослужащих и иностранцев. Аресты осуществлялись по спискам, заранее составленным находившимися в подполье активистами Фронта.
Из числа арестованных некоторые расстреливались на месте, другие отправлялись за пределы города до выяснения степени их сотрудничества с правительством Южного Вьетнама. В зависимости от своих должностей и «вины перед народом Вьетнама» они подлежали либо расстрелу, либо перевоспитанию.
По самым минимальным оценкам жертвами резни стали около 200 человек. Существуют и значительно большие оценки. Всего в массовых захоронениях в Хюэ и его окрестностях было найдено около 2800 человек.

Журнал: Война и Отечество №11, ноябрь 2020 года
Рубрика: Война во Вьетнаме
Автор: Владимир Антонов

Метки: война, Война и Отечество, США, Вьетнам, эвакуация, Юго-Восточная Азия, война во Вьетнаме, вертолёт, 1975, Сайгон




Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-