Николай Власов: Подвиг лётчика

Николай Иванович Власов честно исполнял свой воинский долг перед родиной. Этого человека удостоили высоких наград, он был у командования на хорошем счету. К сожалению, в силу обстоятельств Власов попал в плен и был помещён в концентрационный лагерь.

Фото: Николай Власов — интересные факты

Были и другие

Перед вами, дорогие читатели, не дутая сенсация и не модное нынче «пересматривание» страниц истории Великой Отечественной войны. Мы расскажем о судьбе человека, к сожалению, малоизвестного боевого лётчика, хотя он сбил столько же самолётов, сколько и легендарный пилот Алексей Маресьев, воевавший без ног, о котором знал каждый советский школьник. Наш герой совершил подвиг, равный героическому поступку генерал-лейтенанта Дмитрия Карбышева, замученного фашистами, причём в том же самом концлагере — Маутхаузене. Легендарному генералу за мужество в плену присвоили звание Героя Советского Союза, его имя у всех на слуху. Николай Власов за свои подвиги также удостоен звания Героя, но о нём почти никто не знает. Может быть, потому, что он носил фамилию, которая после войны у нас прочно стала ассоциироваться с генералом-предателем.

Обычная судьба

Николай Власов родился в 1916 году в Петрограде, которому через год суждено будет стать колыбелью революции. Его отец, Иван Власов, был высококвалифицированным рабочим, участником революционных событий. Он всем сердцем принял советскую власть и вместе с супругой воспитал своего сына настоящим патриотом.
В начале 20-х годов отца, как нужного на производстве специалиста, перевели в Подмосковье, где в городе Люберцы возрождали местный сельскохозяйственный завод имени А.В. Ухтомского.
Николай окончил семь классов и поступил в школу фабрично-заводского ученичества. Он пошёл по стопам отца, желая во всём походить на него. После ФЗУ юноша работал на заводе, где вскоре его выбрали секретарём комитета комсомола.
Николай с детства мечтал стать моряком. Однако получилось так, что покорять ему выпало не морские широты, а совсем иную стихию.

Комсомолец — на самолёт!

В 30-е годы прошлого века среди советской молодёжи был очень популярен лозунг: «Комсомолец — на самолёт!». Многие ребята поступали в лётные училища. В 1934 году Николай отправился учиться в 1-ю Качинскую Краснознамённую военную авиационную школу пилотов. Целеустремленный и ответственный, надёжный и хладнокровный, он сразу обратил на себя внимание руководства. Ему доверяли больше летать и чаще заниматься на тренажёрах. Почему — выяснилось при выпуске в 1936 году. Все его товарищи-лейтенанты отправились служить в боевые полки, а Власова, как отличника, оставили инструктором-лётчиком обучать курсантов. В 1939 году он вступил в коммунистическую партию.
Наш герой подготовил не одну сотню пилотов, многие из его воспитанников воевали над Халхин-Голом и линией Маннергейма. Сам же он, только после многочисленных рапортов, перед войной был переведён в боевую часть.

С первых дней

С началом Великой Отечественной войны командир эскадрильи 42-го истребительного авиаполка майор Власов сопровождал наши бомбардировщики, штурмовал вражеские позиции и противодействовал налётам вражеской авиации на важные объекты.
18 августа 1941 года, при отражении воздушного удара немецких самолётов в районе города Брянска, оставшись без боеприпасов, наш герой пошёл на таран вражеского бомбардировщика и уничтожил его. Власову удалось посадить свою повреждённую машину, но при этом он получил серьёзные травмы и контузию. Пилота спасли советские пехотинцы, которые стали свидетелями его подвига. За этот таран майора Власова наградили орденом Ленина.
После недолгого лечения в госпитале он вернулся в свою часть и некоторое время восстанавливал силы и навыки, обучал молодых лётчиков, а также осваивал тихоходный самолёт-биплан У-2. Вскоре Николай вернулся на фронт.

Смерть — врагу, товарищу — спасение

В июле-августе 1942 года майор Власов участвовал в Сталинградском сражении. За успехи был награждён орденом Боевого Красного Знамени. В то время его перевели служить в инспекцию ВВС Красной армии, где он должен был заниматься преимущественно инструкторской работой. Однако чаще Власов вместе с молодыми пилотами участвовал в воздушных боях.
В ночь на 20 июля Николай Власов совершил ещё один подвиг. Было получено сообщение, что в районе станции Миллерово сбили бомбардировщик Героя Советского Союза старшего лейтенанта Филиппа Демченкова. Лётчику удалось прыгнуть с парашютом, и дальнейшая его судьба была неизвестна. К нему на помощь поручили вылететь Власову как одному из наиболее опытных пилотов. Он выбрал для операции спасения двухместный У-2 и ночью перелетел на нём через линию фронта.
В районе Миллерово двигались вражеские войска и находились позиции немецких зенитных орудий. По самолёту Власова был открыт огонь, но он сумел проскочить сквозь обстрел, отыскать в почти кромешной тьме белый шёлк парашюта и посадить У-2 между двух шоссе. Пока он нёс Демченкова к своей машине, их обнаружили немцы, и к лётчикам устремились вражеские мотоциклисты. Но Власов оказался проворнее и, поместив раненого товарища на место штурмана, успел поднять самолёт в воздух.
Эта история казалась невероятной, а имя Николая Власова стало известным всему фронту. Вскоре за десять сбитых немецких самолётов и спасение раненого пилота ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Представление подписал лично Василий Сталин. « Награду вручали в Кремле, а в марте 1943 года Николаю Власову дали отпуск, и он съездил в Люберцы к родителям — На память об этом осталась их последняя семейная фотография.

Непокорённый

29 июля 1943 года при перелёте в Ленинград истребитель подполковника Власова был сбит зенитным огнём. Парашют посекло осколками, прыгать было нельзя, и ему пришлось сажать неуправляемую машину на лесную поляну. Посадка прошла неудачно — самолёт капотировал (опрокинулся) и разбился, лётчик потерял сознание и был взят в плен.
Увидев, сколько у лётчика наград, враги поначалу отнеслись к нему лояльно. Ему разрешили сохранить ордена и медали, оставили и погоны. На сделанном немцами фотоснимке было видно, что 27-летний на тот момент молодой человек словно постарел и выглядел как сорокалетний мужчина. Его уговаривали перейти на сторону врага, последовав примеру однофамильца — генерала Власова, но Николай отказался.
Тогда его бросили в концлагерь близ польского города Лодзи. Здесь Власов организовал подполье и стал готовить побег. Если бы он делал это один, с его энергией, возможно, ему бы все удалось. Но к нему тянулись другие заключённые, и Николай поддерживал в людях веру в победу и в успех их дела.
Его выдал провокатор. Власова избили и перевели в немецкую крепость-тюрьму Вюрцбург. Здесь, едва окрепнув, он стал готовить новый побег. Попытка оказалась неудачной. Вновь избиения и пытки, на этот раз у него забрали почти все награды. Правда, Золотую Звезду Героя он сумел спрятать и сделать так, что её вместе с прощальной запиской нашёл один из заключённых — генерал Михаил Лукин. Тот, после освобождения, встретился с родителями Власова, рассказал о нём и передал его награду в Министерство обороны СССР.
Власов пытался бежать и из следующего места заключения — тюрьмы города Нюрнберга. Попытка была сорвана очередным предателем.
После этого узника отправили в так называемый «блок смерти» (барак № 20) концлагеря Маутхаузена. Сюда отправляли склонных к побегам, самых ненадёжных и опасных пленников. На них тренировались будущие охранники концлагерей, издеваясь и, в конце концов, убивая.

Смерти вопреки

Николай Власов и здесь оказался верен себе, организовав в блоке группу сопротивления из советских офицеров, к которым примкнули югославы и поляки. Боевой лётчик поддерживал настроение товарищей, как мог: убеждал в необходимости противостоять врагу, доказывал возможность бегства даже из особо охраняемого концлагеря. Подпольщики за короткое время подготовили восстание и назначили дату выступления на 29 января 1945 года. Но несколькими — днями ранее один из участников сопротивления выдал немцам всех руководителей готовящегося восстания.
25 человек, в том числе Николая Власова, забрали из барака и в ночь на 26 января 1945 года сожгли заживо в печах лагерного крематория…
Фашисты надеялись тем самым окончательно запугать приговорённых к смерти людей, но оставшиеся в живых отважились на выступление в ночь со 2 на 3 февраля 1945 года. И хотя больше ста человек погибли, 419 узников всё-таки вырвались на свободу. В первый день эсэсовцы, солдаты и примкнувшие к ним местные жители изловили и уничтожили 300 беглецов. Позднее погибли почти все сбежавшие, кроме 11 советских офицеров, которым удалось спрятаться у местных крестьян и дождаться прихода американской армии.
Оставшись в лагере, они бы не выжили. Но вдохновлённые Николаем Власовым, эти люди отважились на сопротивление, на побег и смогли рассказать всем о подвиге, совершенном узниками Маутхаузена.

Журнал: Тайны 20-го века №41, ноябрь 2019 года
Рубрика: Версия судьбы
Автор: Олег Таран

Метки: СССР, героизм, Германия, война, Великая отечественная война, Тайны 20 века, подвиг, лётчик, казнь, концлагерь, побег, Власов



Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010 —