Ночные ведьмы: 46-й гвардейский бомбардировочный полк

В годы Великой Отечественной войны в составе 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка с фашистами воевали десятки девушек-пилотов, 23 из них получили звание Героя Советского Союза. Командовала этим легендарным женским авиаполком гвардии полковник Евдокия Давыдовна Бершанская.

Фото: авиаполк Ночные ведьмы, интересные факты

Гроза фрицев тихоходный У-2 горел, как порох: чтобы самолёт воспламенился, достаточно было одной спички. Так что летать на таких фанерных конструкциях, не приспособленных для военных целей, уже было подвигом.

Аэроплан

Дуся Карабут родилась на Ставрополье 6 февраля 1913 года. Жизни её родителей унесла Гражданская война. Какое-то время они с братом воспитывались в детском доме. Потом дядя, возвратившись с войны, забрал племяшек к себе.
Девочка была прилежной ученицей. После школы окончила педагогический техникум, но тут в жизни Дуси произошло важное событие. Она увидела аэроплан, приземлившийся на колхозном поле. С этого момента все мысли её были только о небе. И вместо учительницы Евдокия стала курсантом Батайской лётной школы.

Небесный тихоход

В 1934 году Дуся, будучи совсем молодой девушкой, уже являлась руководителем отряда, занимавшегося авиаперевозкой различных фузов. А в 1936 году она вышла замуж за Петра Бершанского. Когда началась война, её отряд начал доставлять военные грузы. Однако Евдокия была уверена: тыл — не её предназначение. И очень скоро добилась перевода на передовую. Прославленная лётчица Марина Раскова, сформировавшая три женских боевых полка, пригласила Бершанскую руководить одним из них.
Девушки, служившие в полку Евдокии, вылетали на задания ночью.Задачи перед ними ставились невероятно сложные. Им нужно было атаковать позиции врага на лёгких бомбардировщиках У-2, причём вести самолёт приходилось исключительно по приборам в кромешной темноте.
Желающих воевать в таких женских полках было очень много, но, увы, большинство девушек не имели соответствующих профессиональных навыков. Для обучения своих бойцов Евдокия Бершанская придумала вот что. Чтобы создать условия, приближенные к реальным, кабину бомбардировщика накрывали плотным, светонепроницаемым материалом. Изобретение лётчицы оказалось на удивление действенным методом. На таком самодельном тренажёре пилоты приобретали необходимые навыки, а потом успешно применяли их в бою.
Противник впадал в панику от одной мысли о неожиданных ночных бомбардировках. «Ночные ведьмы» — так называли наших лётчиц фашисты. Когда девушки подлетали к цели, они глушили мотор и, ничем себя не выдавая, наносили разрушительные удары по дислокациям противника. Немцы не жалели ни сил, ни снарядов, чтобы сбить У-2. Однако, преследуя тихоходный биплан, немецкие лётчики, привыкшие к боям на высоких скоростях, нередко срывались в штопор.
Если какому-то вражескому пилоту удавалось сбить У-2, его награждали Железным крестом и вручали 2 тысячи марок, что было наградой в два раза большей, чем за сбитый самолёт любого другого типа, — настолько высоко враги оценивали боевые умения наших лётчиц и до такой степени страшились их. А ведь управляли этими фанерными самолётами девушки от 17 до 27 лет.
Немцы боялись ложиться спать, но ещё больше боялись выходить курить ночью. Внезапность ночных бомбардировок почти не оставляла шансов выжить, а огонёк от сигареты вообще сводил их к нулю.

«Сталинские ласточки»

В 1943 году полк Евдокии Бершанской принимал участие в освобождении от немецких оккупантов Таманского полуострова. Тут была настоящая мясорубка. Жители одной из деревень вспоминали, что много дней скрывались в своих погребах, а когда вышли из подземных укрытий, увидели ужасную картину: все на километры вокруг было усеяно телами солдат — и наших, и немецких.
Именно в боях под Новороссийском соединение Бершанской понесло самые большие потери. Однако девушки отлично справились с боевой задачей, за что их полк получил название 46-го гвардейского Таманского Краснознамённого.
Легендарное соединение отличилось в боях за освобождение Крыма и Севастополя, а летом 1944-го лётчицы сражались в Белоруссии. Потом женский авиационный полк принимал активное участие в освобождении польских городов.
Евдокия Бершанская не получила звания Героя Советского Союза. За время войны она совершила только 28 боевых вылетов, а не несколько сотен, как требовалось для получения этого звания. Но «Дунькин полк», как его называли, стал одним из самых результативных. Лётчицы Бершанской вылетали на бомбардировки 23 672 раза. Причём первое время и парашютов не брали, считая позором оказаться в плену. Предпочитали взять на борт побольше бомб.

Модницы

Вещи летчицам приходилось стирать с использованием бензина — для выведения масляных пятен. По воспоминаниям Галины Беспаловой, дни, когда в часть приезжала специально оборудованная машина для термообработки форменной одежды, были настоящим праздником. Мужскую одежду и обувь огромного размера лётчицы подгоняли под себя таким образом: сливали выдаваемые им после вылетов фронтовые 100 граммов в одну ёмкость и отдавали магарыч закройщикам, чтобы те ушивали им гимнастёрки и делали по размеру громадные военные сапоги.
А однажды после бомбардировочного вылета в одном из самолётов осталась неприменённой светящаяся бомба, которую сбрасывали на специальном парашюте. Из этого парашюта две лётчицы выкроили и сшили себе бельё. А поскольку в распоряжении девушек до 1943 года была только мужская одежда (то же касалось и нижнего белья), за этот проступок модниц осудили на 10 лет. Огласку эта история получила из-за доноса. Позже судимость с лётчиц была снята. Одна из них — Тамара Фролова — погибла во время боевого вылета. Другой — Раисе Харитоновой — посчастливилось остаться в живых.

Повезло

Однажды перед вылетом на очередное боевое задание к экипажу Екатерины Лискаревой и Раисы Ароновой подошла инженер по вооружению. Она объяснила девушкам, как работать с новым оружием — трофейными немецкими бомбами, так называемыми зажигалками. В ту ночь полёт прошёл успешно. Экипаж справился с поставленной задачей. Вдохновлённая результативностью вылета Раиса Аронова по прибытии в часть рассказала руководству о том, что заранее оголила колпачки всех взрывателей бомб и положила их под себя, чтобы не возиться потом с каждым в отдельности, когда секунды на счету и нужно быстрее выполнить задание (ведь самолёт при этом со всех сторон обстреливают). Оказалось, что Раисе Ароновой в ту ночь невероятно повезло. Ведь для того, чтобы бомбы сработали, достаточно было слабого удара или даже нажима на взрыватель.

«Где у вас хвосты?»

Лариса Розанова, штурман женского полка, вспоминала, как её экипаж расположился на постой в одной из деревень, отбитой накануне у немцев. Легли спать, вдруг скрипнула дверь — кто-то явно наблюдал за пилотами. Соглядатая поймали — им оказалась хозяйка избы. Зачем же ей понадобилось следить за девушками? Шпионка? «Да что вы, какая я шпионка! — всплеснула руками женщина. — До вас тут немцы стояли. Так они сказали, что их по ночам бомбят какие-то ведьмы на самолётах. Вот я и хотела посмотреть, где у вас хвосты».

Журнал: Все загадки мира №10, 13 мая 2019 года
Рубрика: На войне как на войне
Автор: Ирина Жукова




Исторический сайт Багира, история, официальный архив; 2010 —