8 декабря 1942 года директива Ставки ВГК №170703 Ленинградскому и Волховскому фронтам возвестила о подготовке операции с целью прорыва Блокады Ленинграда: «Совместными усилиями Волховского и Ленинградского фронтов разгромить группировку противника в районе Липка, Гайтолово, Московская Дубровка, Шлиссельбург и, таким образом, разбить осаду гор. Ленинград, к исходу января 1943 года операцию закончить».

Операция Искра - кратко

Операция Искра по прорыву Блокады Ленинграда

Вопреки трудностям

Командованию при планировании операции требовалось преодолеть значительные сложности, так как благодаря более развитой германской промышленности немецкие войска имели значительное техническое превосходство. Наспех созданные в ходе индустриализации многочисленные советские заводы имели серьёзные проблемы с качеством продукции. Катастрофическое начало войны и эвакуация промышленности на восток эти проблемы только обострили. Ахиллесовой пятой РККА был снарядный голод. Из действовавших на начало войны трёх заводов, выпускавших взрывчатые вещества (в Харькове, Шлиссельбурге и Казани), уцелел лишь один. Выпуск боеприпасов (и без того недостаточный) резко сократился. А между тем по мере истощения мобилизационных запасов обеспечение действующей армии боеприпасами все больше зависело от поставок промышленности. Неудовлетворительное выполнение планов производства боеприпасов вынуждало систематически уменьшать объём поставок войскам, что негативно (а иногда катастрофически) сказывалось на боевых действиях.
Так возникла необходимость в жесточайшем лимитировании расхода боеприпасов, в результате чего ограничивались боевые возможности артиллерии фронтов.
В первом полугодии войны войскам было отгружено 43600 вагонов боеприпасов (и этого количества было недостаточно, чтобы на равных сражаться с вермахтом). А за весь 42-й год в войска было отгружено лишь 67000 вагонов, то есть в решающих сражениях 1942 года войска получали в среднем лишь 77% от того, что получали в 1941-м. Превосходство немцев в количестве снарядов сохранялось до середины 1944 года и имело трагические последствия — советские наступления просто захлебывались в условиях, когда немецкая артиллерия выстреливала втрое больше снарядов.
При прорыве Блокады артиллерия неизбежно должна была играть решающую роль. Как вспоминал командующий Волховским фронтом Мерецков: «Мы готовились к прорыву Блокады. Изучая карту, я в который раз с сокрушением отмечал, сколь сильно укреплён противником участок между населёнными пунктами Липки и Мишкино. Этот участок, на котором находилась 18-я гитлеровская армия, представлял собой мощный полевой укреплённый район с разветвлённой системой противопехотных и противотанковых препятствий и заграждений, сплошных минных полей и дополнительных инженерных конструкций вдоль глубоких канав на торфоразработках. Он был труднодоступным для наших танков и тяжёлой артиллерии».
Конец 1942 года совпал с завершением сражения под Сталинградом. Битва на Волге поглощала резервы СССР. Волховский фронт, накапливая резервы для предстоящих боёв, мог рассчитывать лишь на сравнительно незначительные пополнения. В результате командование Волховским фронтом решило, что на глубокую операцию сил не хватит и прорывать Блокаду лучше будет вдоль берега Ладожского озера.
Выбранное направление являлось самым сложным вследствие наличия здесь мощных вражеских укреплений, но зато и самым коротким. Советским войскам нужно было преодолеть всего 12-километровую полосу между Шлиссельбургом и Липками. Однако накопление пополнений, которые Ставка слала под Ленинград, не позволяло начать сражение раньше января 1943 года. С военной точки зрения, лучше было бы перенести наступление на февраль, однако Ленинград не мог столько ждать. Встреча двух фронтов, согласно плану, должна была произойти в районе железнодорожной ветки, что шла через Рабочие посёлки №5 и №1.
Разработанный план предусматривал встречный удар двух фронтов с целью разгрома группировки противника к югу от Ладоги и прорыва Блокады Ленинграда в самом узком месте.

Прогрызая оборону

В 9:30 утра 12 января на участках наступления фронтов началась артиллерийская подготовка атаки. По окончании артиллерийской подготовки атаки ударные группировки фронтов при поддержке авиации и под прикрытием огневого вала артиллерии начали атаку укреплённых позиций противника. Войска 67-й армии Ленинградского фронта, форсировав Неву по льду, сломили сопротивление противника около Шлиссельбурга и к концу дня продвинулись на глубину до трёх километров. С противоположной стороны сквозь немецкую оборону прогрызались войска Волховского фронта. Быстрого прорыва немецкой обороны, однако, не произошло — немцы упорно цеплялись за выстроенную мощную систему укреплений. Советские войска продвигались медленно (буквально по несколько сотен метров в день) и с большими потерями. Вот как описывал эти бои командующий Волховским фронтом Мерецков:
«13 и 14 января я приказал ввести в бой второй эшелон. 18-я стрелковая дивизия генерал-майора М.Н. Овчинникова, поддержанная 98-й танковой бригадой, прорвалась к Рабочему посёлку №5. В те же часы к нему подходила с запада 136-я дивизия ленинградцев. Обойденные со всех сторон узлы сопротивления Липки и Рабочий посёлок №8 были изолированы и отрезаны. Все попытки свежих фашистских соединений, подброшенных из Мги, пробиться к ним на выручку не имели успеха. 14 января ушло на закрепление достигнутого. Ещё одно усилие, и вот он — Ленинград, город-герой, уже протягивающий руку навстречу волховчанам! Всего два, самых тяжёлых, километра оставалось пройти нашим фронтам, чтобы Блокада дала трещину.
15-17 января воины двух фронтов упорно продолжали пробивать соединительный коридор, отвоёвывая у врага метр за метром и одновременно расширяя на флангах бреши в фашистской обороне. Труднее шло дело к югу… Легче удавалось продвигаться на север, поскольку с этой стороны немцы, зажатые между советскими дивизиями и Ладогой, не могли получать подкреплений».
Однако остановить советское наступление немцам не удавалось. К утру 16 января 1943 года положение немецких войск стало критическим. Немцев давили со всех сторон: со стороны Ладоги — советские лыжники, с запада — Ленинградский фронт, с востока — Волховский фронт. У немцев остался только узкий коридор для вы».хода из Шлиссельбурга — РККА почти отрезала немецкую группировку. Казалось, для того, чтобы решить задачу по окружению немцев, потребуется лишь ещё одно небольшое усилие.

В борьбе за бутылочное горлышко

Сложность заключалась в том, что для окружения немецких войск (с тем чтобы перерезать «пуповину», по которой немецкие войска могли отступить) наступать предстояло по торфяным полям, где не было укрытий. А впереди лежала небольшая насыпь железной дороги, которая была удобным (и тщательно укреплённым) рубежом обороны для противника. Но все же советские войска (имевшие на этом участке большое превосходство в живой силе) были в шаге от крупной победи.
Однако советская пехота начала своё наступление без серьёзной артиллерийской поддержки: артиллерия молчала из-за недостатка снарядов! Дивизия смогла лишь выйти к железной дороге, но дальше продвинуться ей не удалось — прорвать позиции окопавшегося противника без поддержки артиллерией было невозможно. На критический участок наступления спешно перебросили свежие части. Но вновь сказались не устраненные (на тот момент) слабые стороны Красной Армии. Наступающим частям не удалось наладить взаимодействие с артиллерией: связь с ней не работала (частью из-за технической слабости радиоаппаратуры, а частью из-за недостаточной подготовки войск). Танки 16-й танковой бригады, пытавшиеся атаковать, завязли в болоте.
Пехота неоднократно бросалась в атаку, пыталась двигаться перебежками или переползать, но без поддержки артиллерии и танков её рывок был остановлен.
К тому моменту командование 18-й немецкой армии приняло решение отказаться от удержания плацдарма у самого берега Ладожского озера и отдало приказ на прорыв оставшихся там частей на соединение с основными силами армии. При этом артиллерийские орудия и тяжёлое вооружение были брошены.
Утро 18 января началось соединения войск Ленинградского и Волховского фронтов. Однако немецкие части к тому времени уже успели отступить, так что шанс устроить немцам мини-Сталинград был упущен.
При встрече частей Волховского и Ленинградского фронтов был составлен акт, в котором говорилось:
«18 января 1943 года в 9 часов 30 минут на восточной окраине Рабочего посёлка №1, прорвав Блокаду Ленинграда, встретились 1-й стрелковый батальон 123-й отдельной стрелковой бригады Ленинградского фронта во главе с заместителем командира политчасти майором Мелконяном, старшим лейтенантом Калугиным, сержантом Анисимовым; с другой стороны — 1-й стрелковый батальон 1240-го стрелкового полка 372-й стрелковой дивизии Волховского фронта во главе с начальником 1-го отделения штадива 372 майором Мельниковым и командиром 440-й разведывательной роты старшим лейтенантом Ишимовым».
Акт был подписан командирами соединений — полковником П.И. Радыгиным и подполковником Ф. Ф. Шишовым.
86-я стрелковая дивизия и 34-я лыжная бригада к 14:00 полностью очистили от противника Шлиссельбург.

Плоды победы

Среди захваченных советскими войсками трофеев обнаружилась одна диковина. Вот как описывает эти события командующий Волховским фронтом Мерецков:
«Не могу при этом умолчать об одном случае. Во время прорыва нами вражеской обороны фашистское командование бросило в бой новый тяжёлый танк «тигр», ранее проходивший испытание под Сталинградом. Он предназначался для участия в штурме Ленинграда. И вот это чудовище остановили наши пехотинцы-бронебойщики, повредив смотровые приборы танка. Экипаж не выдержал и бежал, бросив в целом исправную машину. Фашисты долго держали её под непрерывным огнём и даже пытались отбить танк контратаками. Позднее я распорядился переправить «тигр» на наш опытный полигон, где изучили стойкость его брони и выявили уязвимые места. Наша промышленность создала новые, очень мощные снаряды и САУ — Самоходно-артиллерийские установки со 152-миллиметровым орудием. И летом 1943 года, предприняв массированные атаки тяжёлыми танками на Курской дуге, гитлеровцы не застали нас врасплох. Герои-бронебойщики Волховского фронта посодействовали срыву фашистского плана «Цитадель».
Советские войска ещё собирали трофеи и окапывались на занятых позициях, а на отвоеванном «перешейке» южнее Ладожского озера уже спешно прокладывалась железная дорога. Постановление Государственного комитета обороны от 18 января предписывало построить железную дорогу протяжённостью 33 км за предельно короткий срок — 20 дней! Работы начались уже 22 января, а первые поезда по дороге пошли уже в ночь на 6 февраля 1943 года. Дорога, названная «Шлиссельбургской трассой», пролегала всего в 5 км от линии фронта и находилась под постоянным обстрелом артиллерии противника. Поезда по ней проходили преимущественно в ночное время. Но эта опасная для поездов дорога резко увеличила поток грузов в Ленинград. За 1943 год по железной дороге в город было доставлено 4,4 млн. тонн грузов, что почти в три раза превышало объём перевозок через ладожскую Дорогу жизни. Это позволило реанимировать военную промышленность Ленинграда и усилить войска Ленинградского фронта.
В целом операцию можно назвать частичным успехом Красной Армии. В ходе яростного штурма, ценой больших потерь, удалось проломить оборону противника и установить железнодорожную связь с Ленинградомсвязь с Ленинградом. Но из-за сохранявшихся на тот момент слабостей (в первую очередь с техническим оснащением и подготовкой личного состава) немцы смогли избежать окружения и отвести свои войска. Красной Армии ещё предстояло пройти долгий путь, чтобы разгромить вермахт.

Танк «Тигр»

Немецкий тяжёлый танк, прототипом которого являлся танк, созданный в 1942 году фирмой «Хеншель»-VK4501 (Н). Наряду с прототипом фирмы «Хеншель» руководству рейха был представлен и проект Фердинанда Порше — VK4501 (Р), но выбор военной комиссии пал на вариант «Хеншель». Первые работы в Германии по созданию тяжёлого танка начались в 1937 году. К этому моменту на вооружении вермахта не было тяжёлых танков прорыва, аналогичных по назначению советским Т-35 или французским Char В 1.
Немецкий средний танк PzKpfw IV Ausf. E-F сильно уступал по основным характеристикам советскому среднему танку Т-34 обр. 1941 г. Аналога КВ в танковых войсках вермахта не было. При этом «тридцатьчетвёрки» и KB наглядно показали, что хорошая обзорность, отличная эргономика не компенсируют слабое бронирование и вооружение PzKpfw IV Ausf. E-F. По ходу войны немецким войскам всё чаще приходилось сталкиваться с заранее подготовленной обороной противника, где необходимость тяжёлого танка прорыва уже не подвергалась сомнению. Впервые танки «Тигр» приняли участие в боевых действиях 29 августа 1942 года у станции Мга под Ленинградом, массированно начали применяться при взятии Харькова в феврале — марте 1943 года. Использовались вермахтом и войсками СС вплоть до окончания Второй мировой войны.

Кирилл Афанасьевич Мерецков

Советский военачальник, Маршал Советского Союза. Во время Советско-финской войны командовал 7-й армией, наступавшей на Карельском перешейке против главных укреплений «линии Маннергейма». За организацию прорыва главных укреплений «линии Маннергейма» 21 марта 1940 года был удостоен звания Героя Советского Союза. В конце лета 1942 года руководил проведением Синявинской операции 1942 года, окончившейся безрезультатно и с огромными потерями войск фронта. В январе 1943 года Мерецков отличился в прорыве Блокады Ленинграда в ходе операции «Искра». В январе 1944 года сыграл большую роль в победе в Ленинградско-Новгородской операции.
Был награждён правительством Норвегии орденом Святого Олафа. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года было присвоено звание Маршала Советского Союза. С апреля 1945 года — командующий Приморской группой войск на Дальнем Востоке. Участник Парада Победы в Москве 24 июня 1945 года.

Журнал: Война и Отечество №1, январь 2021 года
Рубрика: Сражения Великой Отечественной войны
Автор: Александр Стела

Метки: война, Великая отечественная война, армия, Война и Отечество, осада, РККА, 1943, Блокада Ленинграда, Ленинград, фронт




Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-