Долгожданное обретение независимости обернулось для Индии и Пакистана длительным противостоянием за спорные территории. Война то затухала, то разгоралась вновь. Очередная спецоперация пакистанского десанта в июне 1965 года закончилась страшным провалом для исламской республики. Бойцы SSG не только не смогли нанести удар по аэродромамлюбимых соседей, но и потеряли большую часть своих товарищей.

Спецоперация десанта Пакистана против Индии

Спецназ Пакистана в войне против авиации Индии

Независимость и начало вражды

Во второй половине XVIII века британцы вторглись на территорию индийских княжеств и большую их часть подчинили себе. На захваченных землях установилась власть британского колониального правительства, у которого сразу начались проблемы с местным населением. И было из-за чего.
Казни непокорных, грабительские налоги, попирание традиций, обращение в рабство туземцев. Список вышел бы длинным. А к XIX веку длинные руки белых джентльменов дотянулись и до остальных государств Индостана, где жили в основном мусульмане. В результате получилась единая Британская Индия, подчинявшаяся её величеству королеве. Естественно, что несчастные жители колонии просто мечтали о том дне, когда белые куда-нибудь от них денутся. И такой день наступил. В 1947 году англичане вынуждены были уйти, но перед этим разделили Индию на два государства — Индию и Пакистан. А чтобы оставшимся было жить веселее, граница была проведена таким образом, чтобы на территории Индии оказались анклавы с пакистанским населением, а на территории Пакистана — с индийским. Такое разделение в дальнейшем стало причиной многочисленных пограничных конфликтов.
Кроме того, в одной стране преобладали мусульмане, а в другой, соответственно, индуисты. Противостояние между соседями началось практически сразу же и сильно обострилось, когда возник спор вокруг области Кашмир. Большинство населения в Кашмире были мусульманами, но правящая верхушка — индуистами. Сначала Кашмир существовал как независимое государства, но, когда Пакистан вторгся на его территорию, власти Кашмира обратились к Индии за помощью. Индийцы согласились выбить пакистанские войска, но потребовали, чтобы Кашмир признал себя индийской провинцией.
После получения согласия индийская армия в свою очередь вошла в Кашмир и разбила пакистанцев, оккупировав большую часть территории. Война сменилась перемирием, а споры вокруг княжества не закончились и по сей день, что приводит к периодически вспыхивающим боевым действиям между индийскими и пакистанскими военными. Одним из эпизодов спора вокруг Кашмира стало нападение пакистанских десантников на индийские аэродромы в июне 1965 года. Тогда бравые спецназовцы из SSG попытались красиво и изящно разделаться с авиационной группировкой индийских ВВС, но что-то пошло не так.

Тюрбанами закидаем

SSG по праву считается одним из лучших спецподразделений мира. Его бойцы принимали участие во всех вооружённых конфликтах Пакистанской мусульманской республики и на их счету множество сложнейших успешно проведённых операций. Однако в июне 1965 года весь профессионализм SSG не помог им справиться с поставленной задачей, автором которой являлось руководство ВВС Пакистана.
Изначально в генеральном штабе строились прямо-таки наполеоновские планы быстрого и решительного разгрома индийской авиации. Генералов не останавливал ни тот факт, что самолёты противника были не хуже их собственных, ни то, что у Индии был пятикратный перевес в численности. Всё равно победим! Можно ведь отвоевать небо другими путями. Какими? Нанести удар по аэродрому силами спецназа. Просто высадить их неподалёку, а уж потом благодаря своему профессионализму люди из SSG покажут проклятым индусам, где раки зимуют.
И как назло 22 июня 1965 года в отставку уходит весьма толковый маршал авиации Асгар Хан. Его преемник жаждет быстрой победы и не хочет слушав голос разума. Поставим врага на колени силами гордых спецназовцев! — уверенно заявляет он. Крупных шишек из штаба нисколько не интересовало, что для настолько амбициозной операции требуется тщательная подготовка. Парашютистов необходимо обеспечить точными сведениями об объекте атаки и дать время на отработку действий на полигоне. Напрасно полковник Сайед Мехди, возглавлявший SSG, пытался пробудить здравый смысл у штабных начальников, доказывая им, что, проводя операцию на скорую руку, они лишь угробят людей и ничего не добьются. С тем же успехом он мог пытаться пробить кулаком бетонную стену. Спецназу было дано указание готовиться к атаке на индийские аэродромы.
Согласно плану Генерального штаба, силам SSG предлагалось атаковать четыре индийских аэродрома: Адампур, Амбала, Патанкот и Хальвара. После некоторых размышлений Амбалу вычеркнули из этого списка: больно уж людей мало. На место высадки спецназовцев должны были доставлять транспортные самолёты С-130. Затем предполагалось, что под покровом ночи десантники захватят аэродромы. После чего действия авиации противника частично парализуются, а контроль над небом перейдёт к Пакистану. Операция становилась тем более важной, что как раз в это время индийская армия успешно развивала наступление в Кашмире, и требовалось срочно остановить её, но, пока индусы господствуют в воздухе, это не представлялось возможным.

Не те карты

А теперь самое интересное: как проходила подготовка вечеринки. Возможно, начать следует с того, что спецназ получил не те карты. Знание местности — важнейший фактор успеха десантной операции. А карты были 1909 года выпуска и к 1965-му явно устарели. То же самое касалось и фотографий аэродромов, сделанных в 1957 году.
Следует сказать и об обеспечении. Ну что же, со снабжением групп снаряжением, можно сказать, ситуация вышла ещё веселее. Спецназ собрали в такие сжатые сроки, что на поиск нужного количества снаряжения просто не хватило времени.
Кроме всего прочего, нужно упомянуть и проблемы с личным составом. Да, SSG — один из лучших спецназов мира, но собрать необходимое количество десантников для того, чтобы в срок заполнить три самолёта, не удалось. В каждой группе должно было быть по 60 человек. Если учесть, что в тот момент среди бойцов был недобор в 40%, то ясно, что профессионалов разбавили теми, кто никак уж не мог претендовать на высокое звание спецназовца.
Некоторых из офицеров в нормальных условиях не допустили бы до операции даже по медицинским показаниям. Кроме того, имелись бойцы, у которых почти отсутствовал опыт прыжков с парашютом, и это в условиях ночной высадки!
Особой вишенкой на торте была ужасная организация процесса подготовки операции. Никто не проводил с бойцами групп подробный инструктаж. Не было совместных тренировок, которые необходимы при подготовке операций такой сложности. Более того, пакистанские военные не смогли обеспечить надёжного прикрытия с воздуха.
Важный штришок к пониманию ситуации — аэродром Патанкот за некоторое время до начала операции был атакован пакистанским бомбардировщиком. А это означало, что все службы аэродрома будут в полной боевой готовности. Может, тогда отменить атаку? Никак нет, настоящие профессионалы должны справиться в любой ситуации. Командование приняло решение сбросить группу немного дальше от аэродрома, чем планировалось первоначально. Вот они и угодили в каналы с водой. Кроме того, незадолго до начала операции обнаружилось, что не все комплекты парашютов проверены. Из-за этого на два часа сдвинули время вылета. А ведь темнота — единственное, что могло бы спасти спецназовцев, летевших навстречу поражению и гибели. И теперь львиной доли тёмного времени они лишались.

Инцидент с кусачками

Поскольку всё пошло не так с самого начала, то почему дальше должно было быть хорошо? Одна из групп, которая должна была атаковать аэродром Патанкот, приземлилась в каналы, которые, как оказалось, вырыли после 1909 года и о которых десантники понятия не имели. Мало того что пришлось долго выбираться из заполненных водой оросительных канав, так ещё и радист группы утонул, в результате чего десантники остались без связи. К утру им удалось выбраться на равнину, но взошедшее Солнце и отправленные на поиски спецназовцев регулярные части поломали все планы. А тут ещё крестьяне вышли в поля на работу. Некоторое время десантники пытались скрываться от глаз местных жителей, но всё было тщётно. Очень скоро их заметили бдительные крестьяне, которые тут же сообщили о неизвестных вооружённых людях полиции и военным. И не просто сообщили, а, вооружившись чем смогли, приняли активное участие в уничтожении парашютистов. Итог боя был печален для спецназовцев — уйти от облавы смогли только 15 десантников. Остальные были или убиты, или попали в плен.
У другой группы дела складывались несколько лучше. В короткой перестрелке они уничтожили индийский патруль и захватили трофейный джип. Однако дальше события развивались совсем по другому сценарию. Дело в том, что парашютисты приземлились в кукурузных полях. В результате, оказавшись в высоких зарослях, десантники не смогли найти друг друга среди рослых побегов. Неудивительно, что большая часть из них просто заблудилась, а к лётному полю вышло всего несколько человек. И тут оказалось, что аэродром окружён забором с колючей проволокой. Не беда, ведь есть кусачки! А есть ли они? А кусачек-то и нет! Из-за спешки во время подготовки не смогли обеспечить солдат кусачками для колючей проволоки. Ну и в завершение бардака пакистанская авиация совершает налёт на атакуемые спецназом аэродромы. Видимо, для того, чтобы поднять по тревоге всех, кого ещё не подняли. Кстати, тем, кто остался на кукурузном поле и не нашёл аэродрома, повезло больше всех. Во всяком случае, они не попали в плен и сумели на трофейном джипе вернуться домой.
Хуже всего пришлось третьей группе диверсантов, которых десантировали прямо посреди деревни. Представьте себе изумлённых местных жителей, когда на их дома с неба начали приземляться парашютисты. О какой скрытности можно вообще говорить! Уже через несколько минут группа диверсантов была окружена многочисленными силами индийской армии и вынуждена была принять неравный бой. Операция завершилась полным разгромом десанта. Из 182 бойцов элитного подразделения было убито 22 человека, а ещё 140 попало в плен. Этот случай наглядно демонстрирует, что прежде чем строить наполеоновские планы и грозиться закидать врага тюрбанами, неплохо бы для начала хотя бы нормальные карты местности составить.

Журнал: Война и Отечество №10, октябрь 2020 года
Рубрика: Военные провалы
Автор: Даниил Кабаков

Метки: война, Индия, армия, Война и Отечество, авиация, аэродром, Пакистан, спецназ





Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010-