Вторжение Германии в Нидерланды

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Первую мировую войну Нидерланды счастливо отсиделись за стеной своего нейтралитета. На него же они рассчитывали и в конце 1930-х, когда в Европе отчётливо запахло порохом. Судьбу страны решило развитие авиации: Гитлер всерьёз опасался, что англичане используют голландские аэродромы в качестве баз для своих бомбардировщиков. От Нидерландов до района Рур, где билось сердце немецкой промышленности, было рукой подать: бомбардировщики могли летать с регулярностью трамваев.

Вторжение Германии в Нидерланды

Армия Нидерландов 1940 года

К началу Второй мировой войны голландская армия представляла собой жалкое зрелище: девять дивизий, три смешанные бригады, несколько пограничных батальонов. Многие солдаты за время срочной службы ни разу не стреляли из личного оружия по банальной причине нехватки боеприпасов. Редкие манёвры проводились только в масштабах рот и батальонов. В офицерских училищах лекции читали генералы и полковники, не имевшие опыта боевых действий.
Армия имела на вооружении один танк, 30 бронеавтомобилей, 200 раритетных самолётов и множество пушек, тоже устаревших — 1904, 1894 и даже 1878 годов. Истребителей было всего 30.
Откровенно не надеясь на мощь своей армии, голландское командование предписывало войскам отступать, взрывая мосты и плотины, чтобы задержать наступление противника. Главной задачей было продержаться несколько суток до прибытия армий союзных Франции и Британии.
Чтобы сокрушить «мощь» голландской армии, гитлеровцы выделили 22 дивизии, 700 танков, 1100 самолётов. И кроме того, подготовили тактическую новинку: парашютный десант.

Удар с неба

Основной удар гитлеровцы планировали нанести Голландии с юга. Чтобы добраться до Гааги — сердца страны — войскам предстояло пересечь три полноводные реки: Маас, Старый Маас и Ньиве-Маас в городах Мурдейк, Дор-дрехт и Роттердам. Немецкие парашютисты должны были захватить мосты в этих городах и удерживать их до подхода основных сил, чтобы германские танки могли пролетать по мостам, не сбавляя скорости.
Когда шлифовались последние детали голландской операции, Гитлер предложил силами парашютно-десантных войск взять три аэродрома в окрестностях Гааги (Эйпенбург, Валкенбург и Окенбург) и высадить там ударные части, чтобы те захватили город, правительство, королевскую семью и военное командование, то есть обезглавили страну и армию. Командующий германскими парашютно-десантными войсками генерал Штудент назвал план фюрера гениальным.
Утром 10 мая 1940 года жителей Голландии разбудил гул тяжёлых самолётов, в небе раскрылись сотни белых куполов парашютов.

Разгромленные десанты

Однако для голландцев немецкий десант не стал сюрпризом. Первую «обкатку» немецкие десантники прошли в Норвегии, где они захватили аэродромы в Осло, Аальборге и Ставангере. Голландские пилоты пассажирского авиарейса Амстердам-Осло, ставшие свидетелями штурма, оценили «новинку» и по возвращении доложили о ней руководству. Начальство приняло меры. Охрана аэродромов вокруг Гааги была значительно усилена средствами ПВО. Поэтому, когда «юнкерсы» приблизились к голландским аэродромам, их встретил плотный зенитный и пулемётный огонь.
Самолёты, сбитые ещё в воздухе, падали на взлётные полосы. Парашютисты не смогли взять аэродромы: их разметало по слишком большой территории. Поэтому самолётам второй волны пришлось садиться под шквальным огнём. Аэродромы были забиты горящими транспортниками: в Эйпенбурге из 12 севших машин взлететь смогли только 2, в Окенбурге из 28 «юнкерсов» назад улетели 6. Голландские пулемётчики расстреливали солдат, выпрыгивающих из самолётов.
Выжившие десантники сбивались в группы и бросались в атаку. Воздушные гавани переходили из рук в руки, но к вечеру 10 мая над всеми тремя аэродромами развевался флаг Нидерландов. Разгромленные немцы, вытесненные за пределы аэродромов, заняли окрестные здания и высоты в надежде продержаться до подхода основных сил. Но голландцы блокировали их, подтянув артиллерию.

Бросок на Гаагу

Усилив охрану аэродромов, голландцы не уделили подобного внимания мостам и поплатились за свою беспечность: парашютисты захватили все три речные переправы — в Мурдейке, Дордрехте и Роттердаме. Голландцы попытались контратаковать, но сил у них явно не хватало. Офицеры обрывали телефоны, требуя подкрепления, но в ответ слышали, что помощи не будет: в Гааге ждали новой волны десанта и готовились к его отражению.
В Генштабе понимали всю серьёзность ситуации, но надеялись, что проблему захваченных мостов помогут решить союзники: 11 мая французский генерал Гамелен пообещал своему голландскому коллеге генералу Винкельману, что «завтра, 12 мая, французские части выйдут к Мурдейку». Однако вечером 12 мая к Мурдейку вышли немецкие танки. Не задержавшись ни на минуту, они прошли мост и отправились дальше на север. Днём 13 мая они вошли в Дор-дрехт, а вечером вышли в район Роттердама, где соединились с парашютистами. Дорога на Гаагу была открыта.
Однако голландцы держали в своих руках роттердамский порт и ждали британские суда с войсками.

Чёрный снег Роттердама

14 мая в 10:00 на мосту через Ньиве-Маас появились три немецких офицера. Один из них, размахивающий белым флагом, потребовал провести их к коменданту Роттердама полковнику Шарро. На командном пункте немецкий гауптман передал полковнику запечатанный конверт и озвучил его содержание: немцы требуют немедленной сдачи города, в случае отказа Роттердам будет сметён с лица земли авиацией.
Невозможно представить, чтобы Смоленск, Сталинград или Ленинград были сданы под угрозой бомбардировки, но у европейцев свои мерки и правила. Полковник принял ультиматум, но потребовал, чтобы тот был оформлен по всей форме, с указанием в нём звания и должности офицера, его предъявляющего. Немецкие парламентёры ушли доложить об успехе своей миссии.
А в 13:20 на Роттердам посыпались снаряды. Впоследствии немцы объясняли, что командир эскадрильи бомбардировщиков просто не успел вовремя получить приказ.
Авианалёт длился всего 15 минут. За это время на город было сброшено 97 тонн бомб. Старый центр Роттердама был застроен деревянными зданиями и вспыхнул как спичка. Город горел несколько недель, в отдельных районах пожар полыхал месяц. На расстоянии 30 километров вокруг Роттердама с неба хлопьями сыпался пепел, чёрным ковром покрывая землю. Погибли более 800 мирных жителей, 80 000 лишились крова. Центр Роттердама превратился в пустырь. Спустя 2 часа после бомбардировки на мосту появился полковник Шарро и объявил о сдаче гарнизона.
Падение Роттердама стало переломным в кампании. Вечером главнокомандующий вооружёнными силами Нидерландов генерал Винкельман отдал приказ сложить оружие, а 15 мая он прибыл в Роттердам, чтобы лично подписать капитуляцию голландской армии.
Что ж, итог кампании оказался закономерен: хорошую армию XIX века наголову разгромила армия века XX. Иначе и быть не могло.

Моряки не сдаются

Командующий ВМС Нидерландов вице-адмирал Йохан Фюрстнер отказался сдаваться. В день капитуляции голландский военный флот покинул территорию королевства, чтобы сражаться за свою родину в составе армий союзников…

Откровенный разгром

Входе кампании потери голландской армии составили менее 10%: 2332 солдата были убиты, 7000 — ранены. В плен попали более 250000 человек. Но при этом половина военного состава даже не вступала в бой. Так что по сути голландская армия не была разбита. Но в военном отношении это был откровенный разгром. И дело не только в техническом превосходстве немецкого вермахта. Да и к качествам голландских солдат нет никаких претензий. Но штабы голландской армии на уровне от роты и выше работали из рук вон скверно. Из-под контроля командования выпадали батальоны и целые полки, что в условиях манёвренной войны было недопустимо. Каждая часть сражалась, не зная общей обстановки, не имея связи с соседями. Так, о прорыве вечером 12 мая немецких танков к Мурдейку в голландском штабе узнали только в 23:00 — из перехваченного сообщения бременского радио…

Журнал: Все загадки мира №25, 9 декабря 2019 года
Рубрика: Вторая мировая
Автор: Клим Подкова

Метки: Германия, война, Вторая мировая война, армия, Все загадки мира, оккупация, десант, вторжение, Недерланды




Исторический сайт Багира Гуру, история, официальный архив; 2010 —