Кольца противоракетной обороны Москвы

В августе 1953 года семь маршалов сообща направили доклад в правительство СССР по поводу ракетно-ядерной угрозы со стороны США. По данным разведки, американская фирма «Конвэйр», где с 1945 года работали инженеры во главе с немецким ракетным корифеем Вернером фон Брауном, работала над проектом ракеты с дальностью полёта не менее 8800 километров и весом боезаряда не менее 3,2 тонны…

Кольца противоракетной обороны Москвы

Вокруг Москвы на случай ядерного удара возвели двойную защиту

28 октября 1953 года возглавляемый Маленковым Совет министров принял решение о проработке системы противоракетной обороны СССР.

Угроза нападения

Ещё не закончилась Вторая мировая, когда Комитет начальников штабов США приступил к планированию возможных ядерных ударов по СССР. Первый план имел кодовое название «Клещи». К 1949 году американцы разработали план «Дропшот», который предусматривал нанесение 100 ядерных ударов по Москве и 70 другим крупным городам СССР. А вообще до 1953 года в США были разработаны 10 программ ядерных ударов по Советскому Союзу.
Носителями атомных бомб были тогда Б-29 — те самые, что в августе 1945-го сбросили атомные бомбы на Хиросиму и Нагасаки. Аэродромы взлёта для удара по СССР имелись на Аляске, в Западной Европе, а также в Турции, Пакистане, Иране, Японии.
Появившийся сверхдальний Б-52 летел вдвое быстрее, гораздо выше и на 5000 километров дальше, неся бомбовую нагрузку в 22,5 тонны.
И всё же главной ударной силой должен был стать даже не этот бомбардировщик, а баллистическая ракета.
Вернер фон Браун и его команда из более чем 750 немецких специалистов создали в США мощную ракетную отрасль. Именно немцы разработали ракеты «Редстоун» и «Онест Джон», «Корпорал» и «Найк». Стратегические самолёты-носители с улучшенными характеристиками создавать американцам также помогали немцы.
Достижения американо-немецкого альянса не были для Москвы тайной. Встал вопрос: как ответить на угрозу нападения?

Столица в укрытии

Историки говорят, что ещё в 1948 году Сталин собственноручно нарисовал на карте два круга вокруг Москвы и по одному — вокруг нескольких промышленных центров страны.
Разработку технического задания на перспективную ПВО Москвы начинали в СКБ, созданном в Калинине (ныне — Тверь). А когда стержневые идеи сложились, работу продолжили в КБ-1, возглавляемом генеральным конструктором Павлом Куксенко. Должность главного инженера получил Серго Берия, сын зампреда Совмина.
Как вспоминал Карл Альперович, заместитель главного конструктора зенитных ракетных систем С-25, С-75 и С-200, вчерашний студент Серго Берия особо не вникал в проект.
Все отделы КБ-1 номинально возглавляли сотрудники МГБ, учёные и конструкторы были у них заместителями. К работе на договорной основе привлекли немецких специалистов, в том числе ранее работавших с фон Брауном.
9 августа 1950 года правительство приняло решение о создании зенитно-ракетной системы «Беркут» — якобы по фамилиям Берии и Куксенко. Вероятно, действительно так, поскольку после ареста Берии-старшего систему стали называть просто С-25. Комплекс мог поражать до 20 целей со скоростью до 1500 км/ч, на высоте от 500 до 20000 метров и на дальности до 35 километров.
Система С-25 обороны Москвы включала в себя 56 ракетных комплексов, 16 радаров дальней и ближней разведки, 7 технических баз для хранения и подготовки ракет, сеть командных пунктов, мощные средства кабельной телефонной, телевизионной и радиосвязи, а также развитую инфраструктуру для бесперебойного функционирования всех элементов системы.
Зенитные ракетные комплексы располагались вокруг Москвы двумя кольцами. В рамках работ по системе С-25 в 1950-1955 годах в ОКБ Лавочкина были разработаны зенитные управляемые ракеты В-300 нескольких серий, а также ракеты класса «воздух-воздух» Г-300.

Третье главное управление

Чтобы «заковать» С-25 в «железо и бетон», было создано Третье главное управление во главе с генерал-полковником Василием Рябиковым, одним из заместителей министра вооружения Дмитрия Устинова. Научно-техническую часть возглавил член-корреспондент АН СССР Александр Щукин. Талантливый и энергичный организатор Рябиков, ещё в 1945-м ставший Героем Социалистического труда, успешно выполнил и это очень непростое и масштабное задание. После этого он стал первым замом председателя Госплана СССР.
Войсковыми частями, обслуживающими С-25, командовал генерал-лейтенант артиллерии Сергей Ниловский — личность легендарная. Звания Героя Советского Союза он удостоился ещё в Финскую войну за прорыв «линии Маннергейма», а в 1941-м за успешное новаторское применение в боях под Москвой «катюш» Сталин лично присвоил подполковнику Ниловскому звание генерал-майора.
Вокруг Москвы за 5 лет были возведены (в соответствии со сталинским рисунком) два кольца бетонированных дорог с радиусами 50 и 90 километров, считая от Кремля.
Все водители знают две бетонки вокруг Москвы: большая и малая МКД — скромные, в основном двухполосные трассы без резких поворотов, крутых подъёмов и спусков. Но не все знают, что под слоем асфальта лежат толстые железобетонные плиты, способные выдержать тяжёлые тягачи с ракетами, предназначенными для обороны Москвы.
Вдоль трасс были построены мощные линии электропередачи, базы хранения и подготовки ракет, заглублённые командные пункты.
На каждой из 56 позиций зенитных ракетных комплексов выросли бетонированные помещения для аппаратуры центров наведения, стартовые позиции с 60 пусковыми установками и сетью подъездных дорог к ним. Также были построены жилые городки для офицерского состава и казармы для солдат. Для конспирации бетонированные сооружения именовались «овощехранилищами», стартовые поля — «выгонами». Каждый центр наведения линейно сканировал 60-градусный сектор пространства в горизонтальной и вертикальной плоскостях и должен был обнаруживать все входящие в этот сектор цели, автоматически сопровождать в нём одновременно до 20 целей и наводить на них зенитные управляемые ракеты.
Когда работы по созданию ракет близились к концу, неожиданно вмешался главный инженер КБ-1 Серго Берия. Он отдал распоряжение реализовать в центре наведения предложение работавших в КБ-1 немецких специалистов. Но, по мнению Альперовича, если в части наведения ракет немцы продвинулись вперёд, то по слежению за целями они допускали промашки.
Тем не менее Берия-младший объявил, что Альперович и его коллектив переключаются на помощь немцам и предупредил: «Если по предприятию будут ходить разговоры о том, что, кроме немецкого, есть ещё какие-либо варианты решения, то этим займутся органы».
Пришлось договариваться с немцами. Те, надо отдать им должное, понимая ситуацию, пошли на компромисс: взяли в проект все принципиальные решения русских, хотя оставили в новом варианте свои, достаточно сложные элементы. В начале 1950-х годов система С-25 могла одновременно уничтожить до 1000 самолётов противника. Надёжность поражения обеспечивали пуски по каждой цели до 3 ракет. Создание в кратчайшие сроки в послевоенных условиях подобной оборонной системы было воистину подвигом учёных, инженеров и строителей.

Разработка системы

С-25 стала школой подготовки целой плеяды крупнейших учёных, конструкторов, инженеров, квалифицированных рабочих, был получен опыт перепрофилирования заводов.
Очень ценным был и опыт, приобретённый при испытаниях системы С-25. Стало очевидно, что необходимо специальное методическое обеспечение испытаний сложных систем. Первые такие документы разработали и проверили на практике в обстановке строжайшей секретности начальник полигона Капустин Яр Павел Кулешов и начальник отдела анализа в управлении полигона Валиев.
Весной 1955 года на базе системы С-25 была развёрнута отдельная армия особого назначения под командованием генерал-полковника артиллерии Константина Казакова. Её офицерами становились выпускники военных академий, а также Бауманского технического училища и МАИ. Служба в этой армии долгие годы считалась делом особой важности и престижа.
В 1957 году, в день 40-летия Октябрьской революции, наши зенитные ракеты впервые были представлены для обозрения народу и западным дипломатам.

Журнал: Загадки истории №25, июнь 2020 года
Рубрика: Назад в СССР
Автор: Константин Ришес

Метки: Загадки истории, СССР, Москва, дорога, столица, Берия, США, ракета, кольцо, оборона





Telegram-канал Багира Гуру


Исторический сайт Багира Гуру; 2010 —